適合車型：,東風天錦,東風天龍,東風多利卡,東風福瑞卡,東風康霸
產品說明：
襄陽光明國際車身有限公司擁有完整的數控沖壓,進口機器人切割,整車焊接,陰極電泳塗裝,智能烤漆,內飾裝配等工藝生產線。
技術力量雄厚,檢測設施完備。
公司現已自主開發輕中型商用車1730mm,S型）,1880mm,M型）,2025mm,L型）車身沖壓模具,六大系列。
覆蓋市場30餘種車型。
公司產品已配套於多傢著名輕中型商用車生產廠傢。
部分車型出口中亞,南非等地區。
本公司常年供應東風汽車車身,東風汽車駕駛室,汽車內飾配件,汽車用品,汽車配件,汽車,汽配,配件,零部件,汽配論壇,汽配求購,汽配企業,汽配新聞,汽配展會,汽配報價,汽配城,汽配產業等各種汽車裝飾件產品。
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新聞來源：http://tw.autos.yahoo.com/auto_information_article2/url/d/a/121022/4/ [ AUTONET 曾慶偉 ]最值得期待的將上市車款！PORSCHE Macan確定2013年法蘭克福車展發表 [ AUTONET 曾慶偉 ] <– 最值得期待的將上市車款！PORSCHE Macan確定2013年法蘭克福車展發表–>儘管在今年的巴黎車展中，PORSCHE是以Panamera Sport Turismo Concept作為會場中無預警現身的特別嘉賓，而不是眾多車迷們引頸期盼的Macan，但是車迷們其實也不用太過失望，因為PORSCHE原廠已經很篤定的對外宣佈，旗下的第五車系-Macan將在2013年的法蘭克福車展中亮相、登場。
對於車迷來說，以純種跑車生產為本業的PORSCHE，近年來似乎除瞭本業之外，副業也做瞭不少，除瞭相繼完成911、Boxster車系的改朝換代之外，定位在LSUV級距的Cayenne及性能房車領域的Panamera車系，也絲毫不遺餘力的不斷進行改良與擴張陣容，而且由於獲得消費者的高度認同，也讓PORSCHE有意在Cayenne車系之下，再增添Macan這種小型LSUV的車型，來進一步擴張產品陣容的版圖。
在VW集團2018 Strategy（2018年達成全集團全球銷售1000萬輛、成為全球第一大汽車集團）的大方針目標下，賦予PORSCHE也要在2018年達成20萬輛的年銷售目標，這對於目前僅10萬輛出頭的PORSCHE來說無疑也是一個龐大的壓力，也因此Macan車系的推出對於PORSCHE在銷售表現上將扮演舉足輕重的地位，因為按照Cayenne沒年至少能夠提供4-5萬輛的全球銷售量，價格更低、定位更鮮明的Macan勢必將能提供更為耀眼的貢獻。
根據統計，目前Cayenne車系佔PORSCHE全球銷售約55％的比重，Panamera也有32％的份量，顯然這兩款〝非純種跑車〞的產品已經獲得市場上的高度青睞，而確定在2013年登場的Macan預料將以AUDI Q5為基礎發展而成，在Cayenne車系大受歡迎的情況下，Macan自然是令人高度期待。
目前猜測Macan將有多種引擎動力選擇，包括3.6L V6引擎以及3.0L及2.0L的渦輪增壓引擎都有可能入選，當然柴油引擎也極有可能納入Macan的範圍之內，唯獨Hybrid動力系統據傳現階段則採取較為保守的態度。
而為瞭迎接Macan的到來，目前PORSCHE原廠也積極於全球的銷售體系進行重新的佈局，以中國來說將從目前的46個據點在年底之前擴充至60個據點；而臺灣總代理「永業」總經理李智龍也在上回Cayenne GTS發表會的時候，也曾透露目前正尋求在新北市、臺中等地成立新據點的計畫，似乎也有呼應原廠策略的意味。
適合車型：,歐陸飛馳continentalGT
產品說明：
本公司主要供應汽車配件外觀件產品及配件,適用於歐陸飛馳continentalGT,品質優良,歡迎來電咨詢洽談。
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新聞來源：http://tw.autos.yahoo.com/auto_information_article2/url/d/a/121021/4/ [ AUTONET 李孟儒 ]享受冬天的太陽！McLAREN MP4-12C Spider入選Neiman Marcus聖誕禮物目錄 [ AUTONET 李孟儒 ] <– 享受冬天的太陽！McLAREN MP4-12C Spider入選Neiman Marcus聖誕禮物目錄–>位於美國舊金山的Neiman Marcus高級百貨公司在每年大約接近10月中時，都會推出名為〝Neiman Marcus Christmas Book〞的聖誕節禮物購物目錄發送給顧客，顧客還可憑此目錄換取神秘小禮物，成為瞭吸引客人上門的最佳誘餌；而多年來汽車幾乎已成瞭目錄中的必備品項，繼去年是由FERRARI FF入選之後，今年的McLAREN MP4-12C Spider也同樣是超跑界的一流作品。
當然所謂的Neiman Marcus特別版McLAREN MP4-12C Spider可不單單隻是賣車，例如去年的FERRARI FF就附贈瞭FERRARI首度在美國舉辦的冬季駕訓營，至於今年的McLAREN所推出的內容也一樣相當豐富，除瞭限量12輛外，車色選用「火山紅」、並配備採用高光澤黑色塗裝的輕量化鋁圈，同時附贈相當精美的McLAREN皮質行李箱組合，車上代表限量的金屬徽飾自然也是必備的；此外還送兩張從美國到英國Heathrow機場的商務艙機票、Coworth Park Hotel兩晚免費食宿、在Coworth Park與McLAREN總裁Ron Dennis共進晚餐的機會以及進入McLAREN總部技術中心的參觀行程。
在車輛的動力部分並沒有改變，同樣是配備代號M838T、排氣量3799c.c.的V8 DOHC 32V dual VVT雙渦輪增壓引擎，可輸出625hp/7500rpm最大馬力與61.2hp/3000-7000rpm峰值扭力，搭配七速SSG雙離合器變速箱，0-100km/h加速維持3.1秒的水準、0-200km/h衝刺也僅需9秒整，極速則較硬頂車型的333km/h略減至329km/h；而在車內方面，McLAREN原廠也為MP4-12C Spider設計鋼製的防滾護架、可電動升降並具備防迴風效應的後擋玻璃，同時針對觸控螢幕及IRIS車用影音衛星導航/娛樂系統進行更新，並增加遠端乘客車門遙控功能，以及Meridian頂級車用音響的優化等等。
而Neiman Marcus今年這一整個限量特別版車型套餐的建議售價價為35.4萬美元（約新臺幣約1037.4萬元），不但比去年FERRARI FF的39.5萬美元便宜一些，相較於一般標準車型268,250美元雖然高瞭大概約8.5萬美元，不過加上行李箱組以及包含吃、住、玩、機票的話，算起來其實還是相當超值；但更有意義的是，Neiman Marcus每賣出一套這款特別版車型，就會捐出3,000美元來幫助美國當地生活有困難的小朋友們，為單純奢侈品的買賣增添瞭一些公益元素；Neiman Marcus也預定這款限量版的MP4-12C Spider將在美國當地時間10月24日開賣，至於去年的FERRARI FF花瞭50分鐘賣完，這次MP4-12C Spider會花多少時間賣完，也到令人相當好奇。
適合車型：,進口福特,金牛座Taurus
產品說明：
本公司主要供應汽車配件外觀件產品及配件,位於廣州市白雲區陳田村湛隆汽配城。
是一傢專業經營銷售進口汽車配件,原裝拆車配件的汽配專營部,聯合粵港二地眾多實力供應商,與配件總代理,專業的汽車配件生產廠傢,結成龐大的業務聯盟,致力於向全國廣大汽修廠與車主提供配件齊全,品質穩定,價格合理的優質的汽車配件和最專業的服務,以現貨供應,優惠價格向客戶供應銷售：主營車型：奔馳寶馬路虎寶時捷捷豹韓國：大宇雙龍起亞現代,日產,豐田,本田,三菱奧迪：80901002005000C3V6C5A61.81.8T2.42.8大眾：甲殼蟲高爾夫帕薩特寶來歐寶：雅特威達美鹿歐美佳賽飛利歐捷利富豪：S40S80S90940960雷諾：風景塔菲克拉古拉。
梅甘娜,科雷傲等標致：405406505605607富士：力獅翼豹傲虎。
雲雀。
小公主森林人馬自達：323626929普利馬福美萊通用：雪佛蘭開拓者凱迪拉克柯西佳君威凱越雪弗蘭景程,雪弗蘭子彈頭福特：林肯領航員天霸維多利亞風之星宇宙星俱樂部金牛水星克萊斯勒：太陽舞大捷龍彩虹君王卷雲公羊切諾基斯柯達系列：歐雅1.6,2.0,法比亞,二廂,三廂）,速派,明銳,弗雷西亞主營配件：車身附件部分,車殼,車標,前嘴,前後保險杠,水箱,暖風水箱,中網,冷氣泵,冷凝器,葉子板,頭尾蓋,倒車鏡,車門,車門玻璃,擋風玻璃,儀表,天線臺等）。
發動機部分,缸蓋,中缸,缸體,曲軸,連桿,活塞,凸輪軸,機油泵,汽油泵,進排氣歧管,起動機,發電機,化油器,分電器,分油器,柴油泵,偶合器,噴油嘴,節氣門閥體,空氣流量計等）。
傳動部分,離合器,變速器,萬向節,主減速器,差速器,半軸波箱閥體,摩擦片,分動箱,傳動軸等）。
制動部分,剎車片,剎車總泵,剎車蹄片,剎車碟,剎車分泵,剎車線,剎車鉗,剎車轂,剎車軟管,壓力真空罐,制動伐,剎車皮碗,制動助力器,ABS總成,ABS繼電器,ABS傳感器等）。
底盤部分,車架,前後橋,上下懸掛,減振器等）。
轉向部分,方向盤,安全方向柱,方向節,方向節臂,方向機,左,右橫拉桿,轉向減振器,轉向助力泵等）。
電器部分,升降器,電機,氙氣大燈,角燈,扛燈,尾燈,儀表,開關,電子扇,點火線圈,分火線,電腦板等配件原廠配件另：本公司有各種汽車儀表臺與保險杠等飾件翻新與訂購疑難件等業務！公司經營理念：以誠為本,共創雙贏！公司服務口號：品質優良,價格優惠,速度更快,準確率更高！公司服務承諾：本公司所售拆車件,確保裝車試用保證質量,否則包換,包退！本司秉承“以誠為本,共創雙贏”的經營理念,致力於汽車配件行業的蓬勃發展。
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適合車型：,車型不限
產品說明：
汽車配件模具,注塑模具,吹塑模具,塑料模具模具流程：審圖-備料-加工-模架加工-模芯加工-電極加工-模具零件加工-檢驗-裝配—飛模-試模-生產加工設備：數控銑2臺,精雕6臺,電火花6臺,線切割3臺,鉆床2臺,磨床2臺,普通銑床：1臺 CNC加工中心：2臺。
加工能力：模具設計,模具制造及注塑成型加工模具材料：P20,718,718H,2738,2316,S136供您選擇,模架：45＃預硬>30 hrc冷卻系統：優化設計的循環流水,提高生產效率,降低您的成本中期處理：調質,提高硬度。
後期處理：氮化,氮化處理溫度低,變形很小,不再需要進行淬火便具有很高的表面硬度,大於HV850）及耐磨性）模具壽命：P20正常使用不低於30萬模次運輸方式：在模具出運前必須裝上鎖模片,物流運輸售後服務：模具保修1年,保修期間免費維修備注：模具在生產過程中我們每個星期要向客戶提供模具進展情況和拍照。
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新聞來源：http://tw.autos.yahoo.com/auto_information_article2/url/d/a/121023/13/ [ 汽車頻道 testaR ]觀念有在變 Malibu Turbo Performance concept [ 汽車頻道 testaR ] 許多人對美國車的刻板印象，都是喜歡把排氣量弄得超大；不過隨著各地的排放新制逐漸上路，這樣的玩法也已經不被未來市場所允許；也因此，一股動力革新正在美國車廠中掀起，包含精簡排氣量、渦輪增壓化等技術，都在迅速蔓延中。
Malibu Turbo Performance concept的線條更加強烈，宣告車型打入性能化市場的決心。
在今年，Chevrolet也為旗下的新款Malibu車系，裝上瞭2.0升新的直列四汽缸渦輪增壓系統，並將輸出推擠到259hp；這樣的輸出表現，除瞭是車系有史以來的巔峰，整體表現更較上一代旗艦車型的3.6升V6、251hp有著相當全面的進化。
雖然純就帳面數字看來，新一代Malibu的表現已經有相當高的水準，不國由於其所在的戰區相當激烈，包含德裔的Volkswagen Passat、日系的Honda Accord、Toyota Camry與南韓Kia Optima、Hyundai Sonata都有相當強悍的實力，因此Chevrolet也決定在10月30~11月2日的Sema改裝秀中，推出動感加碼的Malibu Turbo Performance concept。
多元的空系力學套件搭配大尺碼跑胎，目光吸引力相當高，令人印象深刻。
據瞭解，本車的外觀部分，將會導入更強勢的空氣力學設計，包含除瞭會將各處的氣壩線條修飾得更具侵略性外，還會追加側裙、導流與尾翼等配備；在車艙內部，則有Recaro座椅與運動化操作介面入駐，戰鬥氣息也會因而變得更加強悍。
源自Cadillac的2.0升渦輪增壓心臟，還有向上推升的潛力。
雖然在目前，Chevrolet但實還沒有對Malibu Turbo Performance concept的動力系統發表升級宣言，然而就現今的環境看來，後續很可能還有強效藥會施打。
此文轉載於Channel-Auto汽車頻道網站http://www.channel-auto.com/cars/
新聞來源：http://tw.autos.yahoo.com/auto_information_article2/url/d/a/121022/4/ [ AUTONET 林維政 ]「競逐於未來」，第43屆東京車展主題海報提前一年先曝光 [ AUTONET 林維政 ] <– 「競逐於未來」，第43屆東京車展主題海報提前一年先曝光–>繼因金融海嘯、規模縮小而令人失望的2009年東京車展之後，由海濱幕張重回東京附近的臺場Big Sight舉辦的2011年第42屆東京車展，儘管受到當年度的311震災、輻射外線與限電政策所影響，但有幸的是仍有著14家日本車廠、15個品牌，以及19家國際大廠、22個品牌共襄盛舉，讓這個過去從列名全球最重要車展之一的東京車展找回不少顏面。
不久前日內瓦車展主辦單位為瞭提前熱身，儘管2013年第83屆日內瓦車展要到明年3月7日才揭幕，但卻在開幕半年之前便已開始預告，不過還是比不上預計於明年11月22日揭幕的第43屆東京車展，因為負責主辦的日本自動車工業會日前也公佈瞭最新的車展主題與海報更是提前一年多的時間搶先曝光！此次以「世界にまだない未来を競え。
（Compete! And shape a new future.）」為主題的2013年第43屆東京車展，其以中文可解釋為「競逐於未來」之涵義，依照主辦單位的解釋是為「將科技、技術、夢想結合編織出人類世界尚未能觸及的未來型態，而競爭則是激發出科技的起源。
」，同時也公佈瞭車展日程為2013年11月22日起至12月1日（11月20、21日為媒體日），車展地點場館則為Tokyo Big Sight（東京ビッグサイト；東京都江東區有明 3-11-1）。
打從1954年的「第1屆全日本自動車展」在東京日比谷公園開幕以來，到現今的這段期間內、日本汽車工業不僅在全球佔有一席之地，車展規模也越來越大，甚至還與德國法蘭克福、法國巴黎、瑞士日內瓦、美國底特律並稱「世界五大車展」，隻是在中國市場崛起後東京車展的重要性逐漸被取代，不過在諸多科技與技術為後盾、加上日本車廠力圖振作之下，東京車展也期望能夠逐漸找回過往在全球車壇間的重要性。