《訊練營》試駕上海通用別克君威GS 前驅猛獸
產品說明：
第1頁:《訊練營》——前言和訊汽車試駕上海通用別克君威GS第2頁:《訊練營》——兇神惡煞露獠牙別克君威GS外觀解析第3頁:《訊練營》——酷黑內飾下的神奇小“6”別克君威GS內飾解析第4頁:《訊練營》——大性能有大尺寸別克君威GS空間解析第5頁:《訊練營》——前驅猛獸別克君威GS動力解析第6頁:《訊練營》——總結和訊汽車試駕上海通用別克君威GS《訊練營》試駕上海通用別克君威GS近年來,國內汽車用戶對汽車的多元化需求越來越高瞭。
買車也早已不是隻為瞭“面子”或是“代步”瞭。
用戶更加渴望一種汽車帶來的生活方式的改變,所以SUV,MPV,交叉車型或是性能車款逐漸湧現出來。
其中性能車是聽起來很“酷”的一個門類,由於擔心市場接受度不高,許多很好的性能車款遲遲沒有進入中國,不過好在,隨著中國汽車市場的壯大,那些舊時王謝堂前燕,現在也能飛入尋常百姓家瞭。
試駕信息試駕時間：2012年10月試駕場地：城市道路&山路試駕天氣：晴策劃：和訊汽車《訊練營》團隊撰文：畢德重攝影：彭釗張傑車輛信息車型名稱：上海通用別克君威GS售價：28.39萬長/寬/高(mm)：4830/1856/1484軸距(mm)：2737發動機排量：2.0L工作方式：渦輪增壓最大功率：162KW最大扭矩：350Nm驅動方式：前輪驅動變速器：6檔手自一體和訊汽車制表許多廠家已不再那樣保守的看待中國市場瞭,從最開始的斯巴魯STI,三菱EVO,到最近的日產GTR,奧迪AudiRS系列,大眾的R家族,寶馬BMW的M和中華賓士BenzAMG等等都紛紛踏入中國,甚至有些性能車款已經實現國產化。
比如一汽-大眾的高爾夫GTI和我們本期《訊練營》的主角——別克君威GS。
在同一臺車上塑造多面性格,這並非一種妥協,而是一種進化。
就像高爾夫GTI和高爾夫,君威GS和君威,雖然看起來差不多,可駕駛起來卻大有不同。
而性能車的存在意義也正是如此,就當下而言,基於對實用性,價格,空間等諸多因素的考慮,很多家庭可能無法擁有一部純種的跑車。
而越來越年輕化的車主絕不想和速度與激情無緣。
同時年輕車主中,又對大尺寸車身的偏好一如既往。
好在,這些事情並不是絕對不可調和的,君威GS絕對是在中國大陸能夠買到的大尺寸四門兼具實用性的性能房車中不可多得的利器。
不過國產化在壓低瞭這些性能車款的售價外,一系列簡配或者說成為中國市場所做出的改變也同時存在著。
我們暫且可以把其看成中國式性能車,高爾夫GTI取消瞭主動底盤控制系統和大尺寸輪轂,而且發動機馬力也比海外版低一些,不過這些倒無傷大雅,但是君威GS直接把驅動方式改變瞭,海外版的四驅系統不見瞭蹤影。
同時Recaro座椅,Brembo剎車和Pzero輪胎也都不復存在,不過其實君威GS的魅力依然不減,沒有瞭那些硬貨,28萬多的售價讓其更加親民,下面就跟隨《訊練營》來看看這中國獨有的前驅版本GS表現如何。
資料來源：和訊網
竣富真空成型
公司- 提供給客戶的競爭優勢
模具為鋁合金材質價格較傳統射出鋼模便宜許多，開模速度快，自確認圖面5~7工作天，產品即可上市，適合少量多樣製作，適合同一產品對多位客戶多重外殼之需求，模具成本回收快速
特點
• 模具費只要射出成型模5%
• 開模打樣交件只要5-7天
• 歡迎少量多樣化
• 只要有圖檔即可快速開模
• 多種塑膠板材皆可真空成型
www.thermoforming.tw
TEL : (049)252-0743
FAX: (049)252-0736
E-mail:b318691@ms27.hinet.net
魏先生: (0910)487-398
彰化縣芬園鄉員草路一段97號