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十月

英菲尼迪混動概念車 環保超跑/或將量產

產品說明:

之前的日內瓦車展上,英菲尼迪首發其EMERG-E混動概念跑車,並稱根據市場反應決定是否量產。

現在看來消費者的反饋相當積極,因為英菲尼迪已經要發佈EMERG-E原型車瞭。

澳大利亞F1車手馬克韋伯將駕駛EMERG-E原型車亮相在英國古德伍德賽車節上舉行的發佈會。

據稱此次亮相可能是試探新車型的市場反應。

EMERG-E原型車與EMERG-E概念車的造型靈感均來自2009年發佈的Essence概念車以及去年的Etherea概念車,後三者均於當年日內瓦車展亮相。

四款車造型一脈相承,向前突出的前鼻翼造型一直沿用至今,大燈造型也保持瞭相當的一致性,如此看來英菲尼迪未來車型的設計語言日趨明顯。

動力方面,該車以一臺1.2L三缸汽油機及兩臺電動機為動力來源,聯合輸出功率為300kW,百公裡加速在4秒以內。

以其1.2L的排量來看,這樣的加速成績相當令人驚訝,甚至比之前曝光的寶馬BMWi81.5L油電混動概念車還要快將近1秒,相信量產後的表現也會不俗。

除瞭良好的加速性能,EMERG-E原型車實用性也不差,在純電動模式下車輛續航裡程為48公裡;電池沒電後,使用汽油發動機還可續航434公裡。

將近500公裡的總續航裡程已接近甚至超過不少非混動車型。

英菲尼迪全球首席市場化工程師傑瑞·哈德凱撒(JerryHardcastle)激動地表示,觀眾將在古德伍德賽車節上見證EMERG-E原型車的首次公開亮相,欣賞英菲尼迪如何將獨一無二的設計風格和尖端節能科技完美融合在一款跑車上。

資料來源:和訊網



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