汽車配件|汽車零件|汽車新聞|汽車產業動態|汽車零配件供應廠

新聞來源：http://tw.autos.yahoo.com/auto_information_article2/url/d/a/121003/13/【 汽車頻道 testaR 】不僅是概念 Golf GTI Concept準備交車 【 汽車頻道 testaR 】 雖然以概念(Concept)為名，不過大家應該都會認為第七代Golf GTI Concept其實已經是量產車型的完全預告；事實上，官方也已經表示，本車將會在2013年上旬開始販售，並在短時間內就開始交車。

從進度看來，德國當地可望在春天就拿到車，至於其他週邊歐洲地區，則預期從夏天開始上路；就這麼推斷，國內引進的時程大約會是在第三到第四季左右，想必又會在掀背鋼炮迷族群中，引發一股GTI熱潮。

厚實的掀背線條與紅框水箱罩，訴說著正統GTI的精神。

動力的進化是必然，新款GTI裝置瞭EA888族引擎，採用2.0升、直列四汽缸設定，搭配渦輪增壓、缸內直噴等技術，有直上220ps的表現，較現行GTI多上10ps；除此之外，更銳利的渦輪架構，也讓它的扭力有著大幅度的成長，從原本的280躍升到350Nm。

更進一步地，官方也首度同步推出加強版的「performance pack」，並得以把輸出提升到230ps；特別的是，這款進階車型並不僅在動力部分下功夫，它同時擁有更大尺碼的前輪煞車，並追加瞭運動取向的差速器，能夠減少前輪驅動車的轉向不足現象。

更加貼地的視覺效果與經過細部修飾的大五孔輪圈，有著相當強烈的視覺吸引力。

第七代Golf GTI與performance pack都標準備配六速手排，並提供六速DSG做為升級選項。

在目前的模擬測試中，Golf GTI能在6.6秒內完成0~100km/h衝刺，至於極速則為245km/h；而performance pack更把衝刺耗時縮減到6.5秒，極速提升到248km/h，表現更進一步。

運動型操作介面搭配經典的格紋座椅，內行人一望即知身分。

在這次的發表會上，VW原廠也表示兩部Golf GTI都已經具有通過歐盟六期排放規範的表現，並有高達13公裡/公升的油耗表現，一切都已經準備妥當。

此文轉載於Channel-Auto汽車頻道網站http://www.channel-auto.com/cars/