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中華賓士BenzSLS AMG諜照再次曝光 或2013年亮相

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鳳凰汽車訊早在去年我們就曾報導過中華賓士BenzSLSAMGBlackSeries高性能版諜照,隨後這款車便沒瞭消息。

日前國外媒體再次帶來瞭這款車的諜照,並透露這款車預計將會在2013年正式發佈。

外觀方面,偽裝過的SLSAMGBlackSeries高性能版相比SLSAMG標準版車型並沒有太大區別,不過我們依然可以從更大尺寸的剎車盤以及加寬的後輪看出這款車的特別。

動力方面目前還沒有確定信息,據國外媒體猜測,中華賓士BenzSLSAMG黑色版將搭載6.3LV8發動機,最大功率將超過600馬力,最大扭矩700N·m,預計0-100km/h加速時間將少於3.5秒,最高時速則可以超過320km/h。

編輯點評：中華賓士Benz推出SLSAMGBlackSeries高性能版車型,預示著中華賓士Benz在未來要打造更多頂級性能跑車。

車身動力學套件,使這款車看起來更霸氣。

資料來源：和訊網

奧迪Audi新A3敞篷版效果圖首曝 有望2013年發佈

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近日,外媒曝光瞭一組奧迪Audi新A3敞篷版的效果圖。

據悉,奧迪Audi新A3敞篷版有望於2013年發佈。

奧迪Audi新A3敞篷版效果圖奧迪Audi新A3敞篷版與三門A3設計基本相同,僅是去掉瞭頂棚,未來運用軟頂設計的可能性將很大,開啟到關閉的時間將在9秒之內完成。

奧迪Audi新A3動力方面,新A3敞篷版有望搭載1.4TSI發動機和2.0升TDI柴油發動機。

相關關鍵字>>奧迪AudiA3油耗奧迪AudiA3改裝奧迪AudiA3怎麼樣

資料來源：和訊網

新聞來源：http://tw.autos.yahoo.com/auto_information_article2/url/d/a/120927/4/【 AUTONET 林維政 】KODO魂動設計理念導入，小改款MAZDA CX-9預告2012澳洲車展亮相 【 AUTONET 林維政 】 <– KODO魂動設計理念導入，小改款MAZDA CX-9預告2012澳洲車展亮相–>於2006年紐約車展中正式首演的CX-9，是MAZDA針對北美市場、由北美設計中心MNAO（Mazda North American Operations）所特別開發的七人座SUV車型，並曾於2008年獲得Motor Trend雜誌頒發Sport Utility of the Year獎項、以及2008年North American Truck of the Year award等殊榮，並於2009年紐約車展中首度推出小改款車型，藉由五角型鍍鉻水箱罩與更低伸的氣壩呈現當年度MAZDA品牌車款的一貫面貌。

如今在MAZDA原廠宣稱其車型由最新的都會SUV車款CX-5領銜、開始進入以Soul of Motion－KODO魂動設計理念的第六世代新車，藉由放大的倒五角形水箱罩與銳利且深邃的頭燈設計，輔以多重線條下營造實踐流暢美學的設計理念、揣摩大自然動物蓄勢待發時所呈現出衝刺力量的肌肉線條，展現新世代的設計概念，而在2012年莫斯科車展中首演的新世代Mazda6也同樣可見到如此的設計理念。

不過對於MAZDA品牌SUV老大哥、上市至今已邁入第六年的CX-9來說，MAZDA也打算趁此機會為其換上新的面貌以提升其產品新鮮感，因此近日也宣佈將於10月份開幕的2012年澳洲雪梨車展當中、進行小改款CX-9的發表活動，由MAZDA目前所釋出的廠照中可看出，改頭換面過的CX-9也同樣導入KODO魂動設計理念的車頭造型，讓其不小的身形也能夠展現出躍動的感受。

此外，MAZDA也表示此次小改款的CX-9於車內部份、也針對其內裝鋪陳質感進行提升，加上新一代的車用多媒體系統與HMI人因操作介面（Human Machine Interface），加上Forward Obstruction Warning System前方路況預警偵測系統、Lane Departure Warning System車道偏離警示系統、High Beam Control System智慧型遠光燈等科技，讓安全防護層面更加提升。

至於在動力方面，小改款CX-9則是沿用原先所搭載的MZI 3.7L V6汽油引擎，具備277hp/6250rpm最大馬力與37.4kgm/4250rpm峰值扭力，搭配AISIN提供的 Activematic六速手自排變速箱，提供平順充裕的操駕感受；而除瞭小改款CX-9以外，MAZDA於2012年澳洲雪梨車展當中還會同步展出新世代Mazda6、SKYACTIV-D 2.2柴油動力與旗下現行市售車款等，若有更進一步的消息、本報也會繼續追蹤報導。

雪鐵龍改款C3畢加索 將亮相巴黎車展!

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雪鐵龍改款C3畢加索將亮相巴黎車展綜合海外媒體報導2012年巴黎車展很快就將於9月開幕,來自全球的汽車生產商們都已經開始討論要在其展臺上展出什麼車型。

雪鐵龍展臺將會展出的車型之一將會是改款C3畢加索,這是一款自2008年夏以來就已經在歐洲和拉丁美洲上市的小型MPV。

雖然目前尚無改款C3畢加索的圖片,但是新車的車頭和尾部可能會經過徹底的改動,以使其與雪鐵龍目前的設計風格更加一致。

2013款車型最大的改動將會在引擎罩之下。

雪鐵龍將為改款C3畢加索提供其母公司PSA的新款縮小排量的三缸汽油發動機。

配備可變氣門正時技術,這款1.2升的發動機可將82馬力的動力傳輸給前輪。

現款標緻208采用的就是這款發動機。

在巴黎車展亮相後,新的2013款雪鐵龍C3畢加索將會於明年1月在整個歐洲上市銷售。

不過,C3畢加索不會是唯一一款亮相巴黎車展雪鐵龍展臺的車型。

這家法國汽車生產商預計還會在本屆巴黎車展上發佈一款重新設計的C3五門掀背車和一款全新的敞篷版的DS3三門高端掀背車。

資料來源：和訊網

2013款Leon Mk3諜照曝光 巴黎車展首發

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2013款西雅特LeonMk3諜照近日,西班牙某論壇曝光瞭疑似2013款最新西雅特LEONMk3的諜照。

這款第三代西雅特掀背式轎車將於九月巴黎車展全球首發。

外觀方面,這張照片僅顯示瞭汽車的尾部,其鋒利的外觀似乎受到了2010款西雅特IBE運動概念車的影響。

現有的Leon車型都是五門車,門把手隱藏在門的後方。

此前,還報導稱這款第三代車或還將增加運動型三門車和一款旅行車,從這張曝光的照片來看,無法猜測是哪一種車型。

動力方面,緊湊型西雅特Leon車與新奧迪AudiA3和大眾高爾夫Mk7是在同一MQB平臺上開發,這三款車型同樣也共享一個類似的動力總成系統,包括大眾最新研制的渦輪增壓汽油款和柴油款的發動機,及手動和自動的變速器。

編輯點評：西雅特LEON車型國內可能比較陌生,不過在4月舉行的北京車展上西雅特家族正式亮相後,人們可能對這個推崇年輕時尚的品牌會有所瞭解,鳳凰汽車也將更關注這款車型。

資料來源：和訊網

新聞來源：http://tw.autos.yahoo.com/auto_information_article2/url/d/a/120928/4/【 AUTONET 蔡致堅 】第二代Copen雛型現身，DAIHATSU D-R 2012雅加達車展露餡 【 AUTONET 蔡致堅 】 <– 第二代Copen雛型現身，DAIHATSU D-R 2012雅加達車展露餡–>於2012年正式停產的Copen，不僅是全球最小排氣量的電動硬頂敞篷跑車，更是DAIHATSU第一款手工打造的創作，當初2011年東京車展所發表的概念車D-X，被大眾視為Copen後繼車不二人選，但在2012年印尼雅加達車展中，DAIHATSU選擇發表最新概念車D-R，這不僅是D-X的進化版，更是最接近Copen量產的版本。

相同採用可交換塑件，而根據獨家訊息，基本上R-D算是2011年東京車展亮相的D-X進化版，且也是2013年量產後的新第二代Copen雛型，車身尺碼與D-X相同，為3395×1475×1275mm車身尺碼，2230mm軸距僅容納雙座空間，D-R的大面積黑色蜂巢狀水箱護罩、不規則狀頭燈、螺旋葉子式雙色鋁合金輪圈、中置雙排氣尾管、三輻式跑車方向盤、直列式金屬中控臺、桶型賽車座椅、棕色皮革內裝、觸控式螢幕、恆溫空調等也都是新Copen特徵。

動力部分，R-D搭載全新開發的660c.c.直列雙缸渦輪增壓汽油引擎，原先DAIHATSU無法克服的噪音和震動問題，目前已經完全解決，所以第二代Copen仍按照計畫採用雙缸渦輪增壓引擎，在燃油缸內直噴技術、EGR廢氣再循環系統、高效率火星塞點火系統等技術加持之下，可獲得64hp/11.2kgm功率，油耗表現直逼35.0km/L。

變速系統將有六速手排和CVT自排兩種設定。

因此，按照DAIHATSU預計在2013年推出第二代Copen的時間點來推測，造型和內裝鋪陳甚至動力應該和R-D大同小異，量產後僅在細部修飾而已，至於臺灣在未來有無機會引進？除瞭要看原廠是否會換裝大排氣量心臟外，還得看價格而定吧！

預計2013年初入華 全新Land Rover攬勝實車首曝

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點評：新一代Land Rover攬勝在造型上給人以耳目一新的感覺,而我們也期待著其盡快入華。

在過去的一段時間裡,各組Land Rover攬勝諜照於網絡上相繼曝光。

不過就在近日,海外媒體首次曝光瞭一張全新攬勝實車定妝照,這也由此揭開瞭其神秘的面紗,預計新車將於明年初正式入華。

全新Land Rover攬勝實車首次曝光現款國內Land Rover攬勝通過本次所曝光的實車照可以看出,新車前臉最大改變在於原有的方形大燈組已被新的樣式所取代,其進氣格柵部分也同樣啟用瞭金屬網格造型。

此外,大燈向車身側面延展,並注入一種向後拉伸的視覺效果。

此前所曝光的最新內飾諜照而從此前所曝光的內飾諜照來看,新一代攬勝內飾采用瞭全新設計,同時功能按鍵的佈局也發生瞭改變。

在視覺效果上,新車內飾看起來簡潔而不失豪華。

特別是新車還將傳統的換擋桿改為像極光那樣升降式的旋鈕設計。

新一代攬勝諜照正前正後視角新一代攬勝輕偽裝諜照側後視角動力方面,預計新車將依然以V6和V8發動機為主,而捷豹JaguarF-Type的3.0L機械增壓V6發動機也有望搭載在這款車型上。

傳動系統或將升級為8速自動變速箱。

此外,Land Rover還將為全新攬勝配備混合動力系統,以滿足節能環保的發展趨勢。

新一代Land Rover攬勝全面升級點評：第四代車型將帶來攬勝42年歷史以來技術的最大突破。

最近Land Rover攬勝改款的消息可謂是撲面而來,頻頻曝光諜照,據海外媒體報導,新款Land Rover攬勝又有最新諜照曝光,目前正加緊最後幾個月的路試階段,預計該車將在明年年初正式進口國內。

全新Land Rover攬勝諜照外觀方面從諜照分析,新一代的Land Rover攬勝主要在外觀和內飾方面做比較大的改變,其中內飾改變尤為明顯。

新款Land Rover攬勝的設計充分融入瞭攬勝極光的設計元素,車頭設計相比現款更具時尚感和動感,除瞭前保險杠之外最大的變動是前大燈,大燈向車身側面延展,並注入一種向後拉伸的視覺效果。

中控臺將由一個巨大的IPad式觸摸屏來操控此前曝光的假想圖內飾方面,看得出全新攬勝采用瞭新樣式的中控臺設計。

在功能區佈局上,新車也有瞭新的調整,看起來更加簡潔。

另外,我們可以看到新車還將傳統的排擋桿改為像極光那樣升降式的擋位設計,檔次感更強。

Land Rover攬勝諜照車尾部分2012款Land Rover攬勝以及之前曝光的假想圖動力方面,關於新款攬勝的發動機陣容,目前尚無確定的消息。

事實上,為新車型做準備,現款車型現在隻提供瞭V8汽油發動機和V8柴油發動機供消費者選擇。

不過,由於稅費原因,中國市場肯定會提供提供V6汽油發動機。

此外,新攬勝還將推出一款混合動力版車型,以適應節能環保的大趨勢。

該款車型預計將會在明年年底上市。

資料來源：和訊網

新聞來源：http://tw.autos.yahoo.com/auto_information_article2/url/d/a/120926/10/【 CARNEWS CARNEWS 】向跑房車之王致敬Affalterbach的榮耀A．M．G 【 CARNEWS CARNEWS 】 文葉錦祥 & 劉建宏＋圖王澤瑋& M.Benz來自車頭的震動能量以穩定頻率在推擠著身體，用力踹瞭一下油門，一鼓腦兒宣洩而出的大量油氣透過壓縮、爆炸所轉換而成的動能，旋即化為如同猛獸的吼叫聲浪，而這如此激動人心的能量源頭當然就來自它的心臟，鑲有AMG圖騰的大排氣量V8引擎，這家公司被視為改裝界的一個傳奇，從成立之初隻有三名員工的小工作室，一路轉變為知名改裝廠、參加DTM賽事並加入M.Benz集團，AMG在這45年間創造許多勝利、榮耀及足以傳世的經典之作，而就在這個值得紀念的時刻，這場45周年AMG車系體驗會成為一系列慶祝活動的序曲。

經過簡單的活動簡報與影片介紹後的第一件事就是試手氣，由於此次提供體驗的車種有六款，隻有用抽籤來決定先開那一部，我們非常幸運的拿到瞭ML63 AMG，之所以用幸運這兩個字來形容，如果你是我們的忠實讀者應該都非常清楚，SLS AMG、SLS AMG Roadster、C63 AMG Coupe與C63 AMG這幾款車在先前都已經體驗過，而活動前幾天也單獨試駕過SLK55 AMG，唯獨沒碰過的車款就隻有ML63 AMG，而這僅有1/6的機率正好就讓我們抽到瞭，若不趁此好手氣趕緊去買張彩券還真是對不起自己。

回歸正題，之所以會有這次難得的AMG車系體驗活動，起因雖然是為瞭慶祝該公司成立滿45周年，但實際背後的涵義卻是為更全面的產品推廣活動暖身，隨著大環境與市場條件的轉變，現在的AMG作品雖然都搭載排氣量至少在5.5升以上的V8與V12引擎，不過在短時間內將會有一系列令人耳目一新的小排氣量作品推出，國內也會因應新的產品策略提供種類更多、選擇更廣的AMG產品線，而現在就是整個新計畫的開端。

優雅與狂放的雙重性格不管手上開的是哪一款AMG，不管是高速巡航、大腳油門全力衝刺或慢速遊走，車頭那具大排氣量V8引擎均展現讓人陶醉的十足魅力，豐富的聲音與頻率變化，可以時而吼叫、低鳴或發出如鞭炮般的爆炸聲，也能夠刻意在低速用高檔位踩下油門，聆聽隻見於該具V8引擎的獨特呼嚕、呼嚕聲響，這些都是駕馭AMG的樂趣所在，如果這些還無法讓你滿足，想要來一場更為極致的體驗，很簡單，隻要將ESP鍵長按不放，接下來將會是一發不可收拾的狂野戲碼，白煙、輪胎印與忙碌的方向盤成為瞭必備道具。

在此次45周年的AMG體驗活動中，原廠提供SLS AMG、SLS AMG Roadster、SLK55 AMG、C63 AMG Coupe與C63 AMG等車款。

大排氣量引擎所造就的強勁動力是AMG創造樂趣的核心所在，而這項傳統在Hans Werner Aufrecht及Eberhard Melcher於1967年創立AMG公司時的成名技法，在歐陸汽車改裝風潮剛開始興起的1970年代，剛成立沒多久的AMG公司以一部搭載自家擴缸至6.3升引擎的300 SEL賽車參加比利時Spa 24小時大賽，在隻有廠隊才能出頭的那個時代，這隻私人車隊居然以總排名第二的成績（分組冠軍）完賽而引起騷動，許多M.Benz車主登門捧著鈔票希望AMG能幫他們改裝愛車，自此奠定AMG的基礎。

動力強大的AMG V8引擎與後輪驅動架構，讓AMG隨時能夠釋放狂野個性而成為讓人難以忽視的羊皮狼。

性能強大、耐用且具有高穩定性的大排氣量引擎成為AMG無往不利的那手好戲，也讓這三個英文字成為’80∼’90年代改裝界的金字招牌，不過AMG並沒有因為在商業市場的成功而忘記初衷，仍持續參與賽車活動的AMG在1986年正式進軍DTM（Deutsche Tourenwagen Masters）德國房車賽，這項決定也成為該公司發展過程中的重要轉捩點，以190E參賽AMG車隊因為優異的成績表現，在1989年成為M.Benz在賽事方面的正式合作夥伴，甚至接下來還肩負190E 2.5-15 Evolution限量車款與DTM賽車的生產工作，賽場上的多項勝利與冠軍獎盃，讓AMG最終成為M.Benz家族的一份子，在1999年1月1日正式更名為Mercedes-AMG。

自1993年的C36 AMG開始，AMG從過去的改裝廠、賽車隊變成瞭M.Benz旗下高性能跑房車的代名詞，位於Affalterbach的AMG總部目前主要的營運業務有車輛與引擎研發，採One man, one engine方式以純手工組裝所有AMG引擎，還有客製化部門AMG Performance Center，所有對性能、內裝、配備與外觀有任何獨特需求的業務均在這裡執行。

45年前的AMG，公司隻有Hans Werner Aufrecht、Eberhard Melcher兩位老闆外加一名員工，當時誰都沒想到這家小工坊在後來會寫下如此的輝煌歷史及成就，憑藉著熱情、執著與堅持，讓AMG成為高性能跑房車的最佳典範。

富豪推新V40 Polestar 全驅/明年上市

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沃爾沃2013款V40近日,據海外媒體報導稱,沃爾沃繼2013款V40官方正式發佈後計劃將推2013款V40Polestar,新車將采用全驅系統。

沃爾沃2013款V40Polestar將由沃爾沃的禦用改裝品牌全力打造,這款外觀好看的C級掀背版車型已計劃將英國市場作為其未來投入市場之一,這款新車將於9月巴黎車展亮相。

此外,Polestar也正在打造其新款V40T5,最大功率輸出為189千瓦,與福特2013款福克斯ST采用瞭同樣的車體結構,且福克斯RS上的空氣動力學套件也應用在這款沃爾沃新V40T5上。

根據沃爾沃英國的董事PistonHeads稱V40Polestar將搭載全驅系統,動力方面最大功率輸出209千瓦,售價約30,000英鎊,折合人民幣約30萬元）,這款新車將有望於明年投入市場。

資料來源：和訊網

2013款鈴木超級維特拉曝光 外形變化大

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近日鈴木日本官網放出一組Escudo車型的場景照片,該款車型在海外以及中國市場均被命名為“超級維特拉”。

這款已經快被國內市場遺忘的車型已經多年沒有大的修改,如今迎來的改款確實會讓消費者眼前一亮。

亮點自然是在外觀,之前超級維特拉外形設計與常見的日系SUV在風格上較為相似,並無太多出彩之處,而2013款的造型犀利瞭很多,前保險杠,中網以及大燈等處都進行瞭重新設計,頗具沖擊感,這種設計相信會引起國內消費者的歡迎。

由於圖片上是日版車型,所以出現瞭左前外後視鏡,這個設計並不會出現在進口到國內的車型上。

內飾方面,鈴木並沒有像外觀那樣對2013款超級維特拉進行修改,基本保持瞭原樣。

不過我們認為這個內飾設計很難滿足當下消費者對於車輛內部的需求。

動力上,進口到國內的超級維特拉依然會采用2.4L汽油發動機,因為日版也未對動力進行升級。

編輯點評超級維特拉以不錯的越野性能受到部分消費者的追捧,但由於過於小眾並未成氣候,新款即將在國內上市之後,憑借較為犀利的外觀,相信還是可以讓這款車型獲得應有的市場地位。

資料來源：和訊網