Archive for 十月, 2012
31
十月

豪華旗艦級車型 凱迪拉克XTS年底將上市

產品說明:

新款凱迪拉克XTS車型融合瞭之前的CTS車型和STS車型的設計元素和精華,車體尺寸更大,並且在市場定位上瞄準瞭德國三強,中華賓士BenzE級,奧迪AudiA6車型和寶馬BMW5系,而它有什麼特點呢?下面就一同來看一看。

今年年底將上市凱迪拉克旗艦車型XTS經官方人員透露,將於今年年底上市。

並且這款車型也將會與SLS一樣國產化。

車體側面造型非常的流暢,借助車體長度,鉆石切割的設計並未影響都車體的設計。

而出自通用EpsilonII平臺的XTS,同平臺的表親還有別克君威/君越,雪佛蘭邁銳寶等。

XTS長寬高分別為5131/1852/1501mm,2837mm的軸距與君越一致。

相比其未來競爭對手們平均3米以上的軸距,XTS尺寸明顯偏小。

但如同其前任旗艦STS的國產加長型號SLS,賽威),XTS未來的國產型號可能也會加長,而且很可能會以XLS命名。

XTS車尾形狀棱角更加分明,豎條狀尾燈,與尾箱蓋融合的擾流板上的高位剎車燈等設計類似於SLS賽威車型。

大尺寸拋光輪轂,側窗周圍和車門下沿明亮的鍍鉻飾條也彰顯瞭XTS大氣豪華的風格。

內飾部分內飾上也是凱迪拉克用心打造豪華感,全車采用真皮包裹,采用三幅式真皮包裹方向盤,以及在某些高端車型上采用的液晶儀表盤。

而中控造型上也是非常的流暢自然,帶有家族式的盾形設計元素以及高度集成話的CUE娛樂系統,12.3英寸觸摸屏可以為駕駛者提供足夠的導航信息。

CUE信息娛樂系統也是官方宣傳的重點,它通過一塊12.3英寸的液晶觸摸屏來控制,幾乎可以無縫的與智能手機平板電腦等對接整合,多媒體娛樂,衛星導航和通話功能都不在話下。

動力新款XTS動力方面采用瞭3.6升V6引擎,最大輸出功率300馬力,最大扭矩264磅尺,入門級XTS車型采用的是前驅模式,整車加入瞭通用汽車的HiPerStrut系統,以及電磁懸掛系統,另外在高級車型還可選裝全輪驅動系統,而剎車系統也采用瞭來自Brembo公司的剎車套件。

總結:凱迪拉克XTS雖然現在的尺寸並沒有同級別車型那樣突出,但是上市以後的國產加長必將讓XTS成為同級別中的佼佼者。

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資料來源:和訊網



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31
十月

全新富豪S60高性能版曝光 本月將亮相

產品說明:

最近有關全新沃爾沃S60Polestar高性能車型的報導越來越多。

日前,根據海外媒體的最新報導,全新沃爾沃S60Polestar高性能車型即將在6月16日開幕的瑞典哥德堡市競賽(GothenburgCityRace)上首次亮相。

在正式亮相之前,全新沃爾沃S60Polestar的官圖搶先曝光。

全新沃爾沃S60Polestar官圖據報導,全新沃爾沃S60Polestar采用瞭經過優化的前保險杠,車輛更加動感。

另外,沃爾沃S60Polestar的車身高度也有所降低,采用瞭經過重新調校的運動型懸掛系統,輕量化運動型鋁合金輪轂,動感型車身套件和經典的天空藍車身顏色。

全新沃爾沃S60Polestar官圖沃爾沃汽車一直與禦用改裝品牌Polestar保持著密切的合作關系,曾經推出瞭沃爾沃C30Polestar等一些列高性能運動賽車。

沃爾沃C30Polestar搭載瞭經過Polestar重新調校的2.5升排量渦輪增壓汽油發動機,最高輸出功率達到了400馬力。

而全新沃爾沃S60高性能車型的動力引擎將繼續由Polestar負責,預計將搭載一款3.0升排量直列六缸渦輪增壓汽油發動機,動力更為強勁。

為瞭將車輛的操控性能發揮到極致,沃爾沃汽車還將為S60Polestar裝備瞭全時四輪驅動系統。

隨著全新沃爾沃S60Polestar的亮相,勢必將會對新款梅賽德斯-中華賓士BenzC63AMG,寶馬BMWM3和奧迪AudiS4等高性能產品帶來挑戰。

資料來源:和訊網



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新聞來源:http://tw.autos.yahoo.com/auto_information_article2/url/d/a/121008/13/【 汽車頻道 testaR 】終極實力展現 Porsche 918挑戰7分衝完紐柏林 【 汽車頻道 testaR 】 免不瞭的,Porsche執行長兼董事Matthias Muller在巴黎車展會場上,被問到關於Porsche 918的問題;對於這部車,他展現出絕對的信心,並大方表示這將會是一部寫下歷史的作品。

Porsche 918正在進行最後的調整與測試,為正式進軍市場做準備。

據Matthias Muller指出,工程測試團隊目前已經駕駛Porsche 918車型,在著名的紐柏林(Nurburgring)跑道,衝出瞭7分14秒的成績;根據他個人的估算,本車在年底之前,就可望能夠超越Gumpert Apollo Sport所創下的7分11秒紀錄,寫下新的量產道路用車最速成績。

不過這還被非終極目標,因為這位老板認為,相關的進步空間還相當大,因此打算繼續壓榨出本車的極限,如果成功的話,將有機會把耗時壓在7分鐘以內,大幅拉開與其他車款的距離。

品牌執行長Matthias Muller認為918車型的潛力極深,有機會挑戰7分鐘內跑完紐柏林。

應該會有車迷發現,其實在紐柏林的量產車英雄榜中,還有Radical SR8 LM(6:48)/Radical SR8(6:55)這對雙生兄弟擋在Gumpert Apollo Sport前面;不過由於這兩部車已經採用瞭類賽車底盤、車體,在部分大市場如美國也無法掛牌上路,因此在許多情形下,並不被認定為道路用車。

Chris Harris在歷經賣P買F事件之後,知名度提高不少。

有趣的是,Porsche 918到目前為止還沒有正式舉辦媒體試乘,但卻提早讓英國汽車媒體人Chris Harris上車;這位編輯老兄由於在去年被Ferrari排除在試車名單之外,所以在今年賣掉瞭自己的Porsche,去買瞭一部599 GTB來開個爽。

結果Porsche眼見情勢怪怪,就提早讓他先行體驗。

車廠不讓某人試車,某人就偏去買那個品牌的車;某人賣掉某牌的車,某牌卻偏偏優先邀請他搭車,真是相當有趣的關係鏈。

此文轉載於Channel-Auto汽車頻道網站http://www.channel-auto.com/cars/



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十月

保時捷911新卡雷拉4S諜照 有望年底上市

產品說明:

談到保時捷911系列的輝煌成功我們不得不提及其成功背後的第一代保時捷911,第一代保時捷911於上世紀六十年代推出,一經推出就受到眾多車迷的熱愛,同時也奠定瞭後來911必然的輝煌。

連日以來,保時捷不斷有新車推出的消息,也許有人會期待全新911卡雷拉,亦或是搭載三渦輪增壓引擎的911Turbo,期待終究是美好的願望表現,我們先看點實際的吧,近日,有海外媒體抓拍到保時捷新911卡雷拉在德國紐博格林賽道上的路試諜照,這款車有望今年年底上市。

從無偽裝的諜照中看,新卡雷拉4S延續瞭現款卡雷拉的家族式外觀設計風格,主要表現在“淚眼式”前大燈,LED日間行車燈,五幅式超大輪轂;從尾部看,經典的家族式尾燈及百葉窗式的尾翼,側置四尾排氣孔,強勁馬力可窺見一斑。

動力方面這款新卡雷拉4S將可能搭載水平對置六缸引擎,最大功率輸出為298千瓦,與之匹配的驅動系統為全輪驅動系統。

保時捷911系列將新增新家族成員,全新Turbo,GT3,以及Targa車型等。

資料來源:和訊網



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新聞來源:http://tw.autos.yahoo.com/auto_information_article2/url/d/a/121008/10/【 CARNEWS 】炫風駕臨TOYOTA COROLLA ALTIS 1.8Z運動版 【 CARNEWS 】 TOYOTA總代理和泰汽車即日起推出全新COROLLA ALTIS 1.8Z運動版,1.8Z運動版搭載市場主流的1.8L引擎,並配備16吋鋁圈、天窗、全車空力套件、鈦黑水箱護罩、以及類金屬內裝飾版等年輕化的配備與設計,運動版的設定必能吸引更多年輕族群目光!Corolla ALTIS為臺灣汽車市場最暢銷車種,至今年9月底止累計銷售達36萬臺以上,平均月販超過3,000臺,已成為國人購車時的首選家庭房車。

此次導入ALTIS 1.8Z 運動版,除瞭內、外觀的設計具有年輕運動感的活力,相對於2.0Z版,更有較低牌照稅及燃料稅的優勢,且1.8Z以70.9萬元的較低門檻即便是年輕族群也能輕鬆入主。

這一波的上市必能吸引年輕族群的青睞,創造販賣高峰。

COROLLA ALTIS 1.8Z運動版即日起於和泰汽車全臺所屬TOYOTA展示據點展售。

相關資訊請至TOYOTA網站http://www.toyota.com.tw 查詢,或致電和泰汽車顧客服務中心0800-221345洽詢。



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十月

新款奧迪AudiA3英國售價18.8萬起 明年國產

產品說明:

奧迪AudiA3三門兩廂版英國售價目前公佈,新款A3共有1.4TFSI,1.8TFSI汽油發動機和2.0TDI柴油發動機三種動力版本,此次推出的SE,Sport和S-line三款車型,售價區間為19205-26560英鎊(約合人民幣18.8-26萬元)奧迪AudiA3英國市場指導售價車型約合人民幣,萬元)SE1.4TFSI18.802.0TDI21.00Sport1.4TFSI19.951.8TFSI23.842.0TDI22.20S-line1.4TFSI22.051.8TFSI25.942.0TDI24.30新款A3外觀變化細微,前臉采用瞭最新的6邊形家族式進氣格柵,並且引入瞭全LED大燈設計。

新車基於大眾全新的MQB模塊化平臺打造而來,長寬高分別為4237/1777/1421mm,2601mm的軸距較之老款加長瞭23mm。

車身采用瞭更輕量化的材質,在動力有所提升的同時,新款將有更好的性能和燃油經濟性。

除瞭1.4TFSI,1.8TFSI的汽油發動機以外,新款A3還有一款2.0TDI柴油發動機可選。

其中,1.4TFSI發動機最大功率90kW(122PS),最大扭矩依然為200Nm。

而1.8TFSI發動機,其最大功率為132kW(180PS),峰值扭矩可達250Nm,較之舊款性能有所提升。

可以肯定的是,更高性能的2.0TDI柴油發動機則將與國內無緣,其最大功率為110kW(150PS),峰值扭矩可達320Nm。

傳動部分,與1.4TFSI,2.0TDI發動機匹配的是一款6速手動變速器,與1.8TFSI發動機匹配的是7速雙離合變速器。

全新奧迪AudiA3現身國內的諜照此前已曝光,新車將在先期進口,隨後將交由一汽-大眾佛山工廠國產,與A3共線生產的還有第七代高爾夫。

據瞭解,國產版新A3最快將在明年正式推出。

資料來源:和訊網



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十月

奧迪AudiA3四門轎車年底美國洛杉磯車展亮相

產品說明:

2013款奧迪AudiA3近日,據外國媒體報導官方確認消息稱奧迪AudiA3將在年底美國上市,並預計將在洛杉磯車展上亮相。

值得慶幸的是,在洛杉磯車展亮相後,美國消費者很快就能購買到這款車;但不幸的是,美國上市的車型將不會配備之前在A3概念車中的2.5L渦輪增壓發動機。

盡管A3發動機目前還不能證實,但估計很有可能配備的是普通的2.0LTFSI發動機或奧迪Audi2.0L的TDI。

此前報導稱,新奧迪AudiA3將在9月份在英國上市,目前這款英國上市車型的售價已經公佈。

公佈價格車型主要是3門兩廂版新A3,包括SE,Sport和S-line三個版本車型,動力方面有1.4TFSI,1.8T汽油發動機和2.0TDI柴油發動機可供選擇,售價約合人民幣18.8萬元起。

對於國內消費者比較關心的,基於大眾全新MQB平臺打造的全新奧迪AudiA3將於明年上半年正式以進口方式引進國內,2014年正式國產,而國產車型將從兩廂及三廂之間選擇其中一款。

資料來源:和訊網



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新聞來源:http://tw.autos.yahoo.com/auto_information_article2/url/d/a/121006/10/【 CARNEWS CARNEWS 】英式山寨S-Class? Bentley Continental Flying Spur Facelift 【 CARNEWS CARNEWS 】 ●接近全新的大改造●Continental GT 4.0公升V8引擎●0 ∼100km/h加速五秒內●國外預估推出時程 2014例如一個男人帶瞭失禮的女友來到宴會獻醜,人家不會給你臉有難色,而可能會和顏悅色的對這個男人說:「你今天的氣色看來不太好啊∼」再不經意地用略為失焦的瞳孔上下打量一下那渾然不知,甚至還傻傻陪笑的女人。

英國紳士不會「刻意」中傷別人的情感,要傷,也是不經不意間以優雅的姿態達成,即所謂「A gentleman is one who never hurts anyone’s feelings intentionally.」角度更垂直的水箱罩,但面積似乎變小瞭。

不是S Class 我是Spur新車的間諜照我們看得可多瞭,指定動作是大花樣迷彩,而改成如別家車廠的產品還真不是常見,改成競爭對手則更為罕見瞭。

講講歷史,原來還沒被福斯化的Bentley,科技與性能可能比M.Benz低一級,但身份與地位絕對是比M.Benz高一級,價錢也一樣,英式的氣質與派頭不是硬梆梆的德國人抄得出來的,看看剛剛又再度進入歷史的Maybach和Rolls-Royce的分別便不言自明,用不著打開車門,一望外型便感受到兩個國家對豪華和氣質的看法的分別瞭。

福斯化後的Bentley因為德國人的雙手而在科技上趕瞭上來,卻保有原來的英國氣質和神采,結果呢,現在它與S-Class相比不止是高一級,而有一點高五級瞭。

車身線條大體上沒變,那四個S-Class式樣的輪拱,好看嗎?你相信新車會長這樣嗎?或許因為MaybachBentley這次仿S-Class或說幽它一默的時間點是挺值得玩味的。

首先是Maybach已經玩完瞭,M.Benz講明會以全新的加強版S-Class來取代Maybach的位置,或者會叫Super Class吧,也就是說,新的S會直接成為Bentley的對手,成為打死瞭Maybach的Rolls-Royce的共同敵人。

所以Bentley的這次玩味偽裝,是不是向M.Benz說:「Hello,想跟我較量嗎?但貴公司的設計隻適合拿來當偽裝啦∼」學習模仿未必全出於羨慕或崇拜,有時不過如綜藝節目模仿秀,揶揄一番。

莫非真的看不起新對手,用不著發出十成功力迎戰;Bentley的新款Flying Spur說是新車,其實不過是大大改款的Facelift版。

其中包括瞭新的前後保桿、更為垂直的水箱罩、較低的門把與形態略改的車門與車頂,內裝方面預計改變不大;英式傳統之所以謂之傳統,即是要Hold住傳承下來的統一規格,要改可以,但動作不能太大,更切忌亂改。

大家什麼時候看過紳士淑女會大驚小怪動作大大的呢?從這部偽S-Class車尾的蛋型尾喉看來,新車可能搭配雙門GT現行的4.0升「小排氣量」Turbo引擎,馬力500匹,扭力約67.3kgm,油耗則因為低負載時電腦會關掉四個汽缸隻出半力而有不錯的表現。

省油當然是稱不上瞭,一年下來省下的油錢足夠買一兩盒上等古巴雪茄應該是沒有問題。

鎮廠之寶的6.0公升W12巨人動力還是會保留下來,噢,對手可是Super Class呢,不用十成功力也得準備九成本事啦!LED大行其道,當下新車的尾燈看來都似曾相識。

車尾線條與現行車款分別不大,厚重氣勢依然磅礡。



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2014瑪莎拉蒂總裁諜照 V6增壓引擎-四驅

產品說明:

前幾日剛剛爆出2014款瑪莎拉蒂總裁的重度偽裝諜照,今天其輕量偽裝諜照也已露面,讓我們一起看一下究竟有何變化。

路試中的2014款瑪莎拉蒂總裁側面諜照國內現款捷豹JaguarXJ3.0AT全景商務版首先,車頭車尾依然偽裝重重,但車門兩側厚厚的覆蓋物已經減去不少。

可以看出新款總裁車身部分更長,側面線條依稀有捷豹JaguarXJ的影子,有網友猜測外觀可能由賓尼法利納,Pininfarina)設計。

另外,輪轂也有瞭變化,相比上次的7輻式中空輪轂,這次露面的普通7輻輪轂更加平淡。

車尾雖然更難以辨認,但相信正式亮相後,肯定不會和圖片上一樣臃腫。

路試中的2014款瑪莎拉蒂總裁尾部諜照發動機選擇依然是個謎,但此前我們提到過,新款可能采用313kW的V6機械增壓或388kW的V8渦輪增壓發動機。

傳動部分則可能使用8檔自動變速箱,以及選裝的全驅系統。

除瞭強勁的發動機,換代總裁還將采用鋁制車身,與現款相比重量減輕204kg。

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本次活動選擇在全臺唯一一座FIA國際級賽道舉辦,更吸引瞭不少熱血的車友們爭相報名,讓LUXGEN FUN+「酷炫車技 精彩大鵬」活動未演先轟動。

LUXGEN總經理胡開昌表示:「LUXGEN FUN+車主活動舉辦迄今,一直受到車主們的好評與讚賞,隨著LUXGEN5 Sedan上市,未來LUXGEN車主活動將會有更多新力軍加入,此次除瞭結合車技秀活動之外,還讓車主們親身在賽道上進行試乘體驗,就是要讓LUXGEN車主活動更加的求新求變,不但達到共聚一堂、交流分享的目的,更讓車主們留下難忘的回憶。

」LUXGEN5 Sedan不凡的身手再度挑戰世界級的極致車技展演LUXGEN FUN+「酷炫車技 精彩大鵬」活動由專業賽車手劉吉凱領軍擔任主秀,以LUXGEN5 Sedan挑戰世界級的極致車技展演,華麗驚險的特技、詼諧逗趣的內容,完全鎖定車主的目光!而LUXGEN5 Sedan不凡的身手在高速繞錐、雙輪特技、飄移甩尾等特技表演中展露無遺,車友們難得可以近距離欣賞極速轉彎、側傾回正、快煞急停、定點迴轉等技巧,讓現場的大小朋友驚呼連連、掌聲不斷!當然除瞭精采絕倫的車技秀活動之外,現場還有樂團演出、大型兒童氣球遊戲區及最受孩子們喜愛的YOYO家族表演,再加上獎品豐富的抽獎活動及特色餐點攤位,充滿瞭熱鬧溫馨的氛圍。

大小車友們的開心笑容正是LUXGEN FUN+收錄到最美好的畫面首次參加LUXGEN FUN+車主活動的新北裕隆納智捷籃球隊,也受到熱烈的歡迎,車友們不僅搶著跟球星們合影,還紛紛向喜歡的球員們索取簽名,成為活動現場「高人氣」的焦點。

而LUXGEN FUN+的活動向來希望營造親近在地人文的氛圍,內容包羅萬象又充滿寓教娛樂的趣味,除瞭觀賞精采的車技秀展演,還可以騎乘自行車來趟生態遊湖之旅,或者前往全臺第一座可開啟的青州大橋欣賞出海口的美景,讓大小車友更加貼近大自然,盡情享受臺灣之美。

此外,LUXGEN還特別設計瞭不同的體驗關卡及表演活動,例如Life Go+問答闖關拿好禮、深受小朋友喜愛的YoYo家族表演等,熱鬧的團體互動也成為現場歡樂的泉源;尤其是小朋友們,在YoYo家族的帶領下,一起開心的唱跳同樂,臉上所綻放的純真笑容,正是LUXGEN FUN+活動中所收錄到最美好的畫面,相信大家一定也衷心期盼下一次活動的到來!



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模具為鋁合金材質價格較傳統射出鋼模便宜許多,開模速度快,自確認圖面5~7工作天,產品即可上市,適合少量多樣製作,適合同一產品對多位客戶多重外殼之需求,模具成本回收快速

特點

模具費只要射出成型模5%
開模打樣交件只要5-7天
• 歡迎少量多樣化
• 只要有圖檔即可快速開模
• 多種塑膠板材皆可真空成型

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