富二代結婚近億元豪車助陣
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新聞來源：http://tw.autos.yahoo.com/auto_information_article2/url/d/a/121008/12/【 BuyCarTV [Go車誌]Howard 】NISSAN大自然嬉遊記熱鬧登場 【 BuyCarTV [Go車誌]Howard 】 裕隆日產汽車為推動綠計畫與環境保育而舉辦的「2012 NISSAN大自然嬉遊記」車主活動，首場於10月7日在臺北大佳河濱公園熱鬧登場，參與人數高達萬人，創下大自然嬉遊記歷年來單場人數最高的活動紀錄，接下來仍有三場(註1)的大自然嬉遊記活動，將分別在10月14日南投泰雅渡假村、10月20日苗栗飛牛牧場、10月27日高雄橋頭糖廠持續舉行，裕隆日產希望邀請首場向隅的朋友們在接下來的活動場次中一同大手拉小手、環保愛地球。
大自然嬉遊記今年再創人氣新高峰，除瞭報名人數再創新高，開放報名不到一個月已經累積衝破20,000人次，而今年首場活動-臺北大佳河濱公園場，參與人數也高達萬人，創下歷年來單場次人數最高的一個紀錄，裕隆日產李振成協理表示：「看到這麼多大小朋友共同在藍天綠地下，一起用行動關懷地球，裕隆日產除瞭心中滿滿的感動與感謝，也激勵裕隆日產未來要再接再厲來回饋這麼多支持NISSAN的車主朋友。
」裕隆日產自2010年以來，已連續舉辦三屆NISSAN大自然嬉遊記，參與人數屢創新高，累積參與人數超過42,000人，每年都受到NISSAN車主的熱烈響應，是車主朋友們與NISSAN一起攜手環保愛地球的共同體現。
今年首次與DISCOVERY頻道合作，攜手舉辦「動物檢定」、「鯊魚總動員」、「恐龍王朝」、「假如動物滅絕瞭」以及「NISSAN小博士」等環保趣味大考驗，現場還有機會體驗試乘迷你電動車、超級兒童天團YOYO家族歡樂唱跳，以及抽中全新NEW MARCH一部的機會。
裕隆日產希望可以藉由大自然嬉遊記的活動方式，讓親子能寓教於樂，更能將書本裡學不到環保概念與保育知識，帶到學校和更多同學們分享，並在未來能夠與NISSAN共同攜手用行動愛地球。
未來也邀請更多的朋友持續支持並參與大自然嬉遊記活動。
10/14(日)14:00~17:00 南投 泰雅渡假村300元(含門票)10/20(六)14:00~17:00 苗栗 飛牛牧場 300元(含門票)10/27(六)14:00~17:00 高雄 橋頭糖廠 200元大自然嬉遊記今年再創人氣新高峰，除瞭報名人數再創新高，開放報名不到一個月已經累積衝破20,000人次，而今年首場活動-臺北大佳河濱公園場，參與人數也高達萬人，創下歷年來單場次人數最高的一個紀錄，裕隆日產李振成協理表示：「看到這麼多大小朋友共同在藍天綠地下，一起用行動關懷地球，裕隆日產除瞭心中滿滿的感動與感謝，也激勵裕隆日產未來要再接再厲來回饋這麼多支持NISSAN的車主朋友。
」裕隆日產自2010年以來，已連續舉辦三屆NISSAN大自然嬉遊記，參與人數屢創新高，累積參與人數超過42,000人，每年都受到NISSAN車主的熱烈響應，是車主朋友們與NISSAN一起攜手環保愛地球的共同體現。
今年首次與DISCOVERY頻道合作，攜手舉辦「動物檢定」、「鯊魚總動員」、「恐龍王朝」、「假如動物滅絕瞭」以及「NISSAN小博士」等環保趣味大考驗，現場還有機會體驗試乘迷你電動車、超級兒童天團YOYO家族歡樂唱跳，以及抽中全新NEW MARCH一部的機會。
裕隆日產希望可以藉由大自然嬉遊記的活動方式，讓親子能寓教於樂，更能將書本裡學不到環保概念與保育知識，帶到學校和更多同學們分享，並在未來能夠與NISSAN共同攜手用行動愛地球。
未來也邀請更多的朋友持續支持並參與大自然嬉遊記活動。
left –>活動日期10/14(日)14:00~17:00 南投 泰雅渡假村300元(含門票)10/20(六)14:00~17:00 苗栗 飛牛牧場 300元(含門票)10/27(六)14:00~17:00 高雄 橋頭糖廠 200元
[海外諜報]富豪XC40無偽裝諜照曝光
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前段時間我們曾報導過疑似沃爾沃XC40的新車諜照。
近日,國外媒體曝光瞭這款車的無偽裝路試諜照,出現這樣的諜照也意味著距離正式的發佈已經非常接近瞭,我們預計它應該會在9月份的巴黎車展上正式推出。
看來,沃爾沃的復興之路上又一重量級新車型已經離我們越來越近瞭。
疑似XC40無偽裝諜照從諜照中看,這款XC40與V40有著非常高的相似度,隻是更換瞭全新設計的前保險杠。
而整體造型也伴隨著外飾件的變化而進行瞭改變,作為跨界車標配的黑色底護板也毫不意外地出現在瞭XC40前保險杠的下方,霧燈則變為豎狀佈置的形式。
側裙下方和後保險杠下沿也相應地增加瞭黑色護板。
車頂也同樣配以鋁制行李架以滿足跨界車的特征。
尾部設計則綜合瞭XC60和C30的設計,也有點跨界的味道,既不像XC60一樣過於垂直,也不像C30一樣跑車味太濃。
此外,據國外媒體報導,這款車的離地間隙也得到了提升,以提高通過性。
動力方面,沃爾沃XC40將會采用四缸發動機,動力輸出有望從110千瓦一直延續到186千瓦,還將會有新款的五氣缸渦輪增壓柴油發動機,預計最大可馬力可達254匹。
為節能考慮,XC40將會提供發動機啟動/停止系統和制動能量再生系統,傳動系統將匹配手動或自動的變速器。
整車將采用前輪驅動的兩驅模式,而全時四驅系統則作為選裝件出現在配置表中。
之前也得到過全新XC30的消息,據悉XC40和XC30兩者都將比目前在售的XC60更小,它的對手可以包括寶馬BMWX1,奧迪AudiQ3等,所以我們可以預見未來這一領域的高端豪華SUV市場將會擁有更多的選擇。
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新聞來源：http://tw.autos.yahoo.com/auto_information_article2/url/d/a/121006/10/【 CARNEWS 記者 焦能義 】最具情感價值品牌 INFINITI 【 CARNEWS 記者 焦能義 】 美國《富比士》雜誌 (Forbes) 日前公佈「2012品牌情感化指數」，選出100家最具獨特品牌個性、最能引起消費者認同的全球品牌，INFINITI長期堅持「魅．力．無限」的特有品牌精神，深獲消費者共鳴，自眾家品牌中脫穎而出，勇奪汽車類「品牌情感價值」第一名，彰顯消費者對INFINITI 「魅．力．無限」品牌精神的支持與肯定。
INFINITI積極打造豪華車市的創新品味，以線條絕美的造車工藝─「魅」、性能驃悍的完美動能─「力」，搭配多項獨步車壇、持續進化的行車安全科技，INFINITI以深具魅力之姿提供駕馭者無限的情感體驗，近年來連續獲得美國《富比士》雜誌的崇高肯定，旗下FX及M車款皆曾入選《富比士》「最可靠豪華車名單」，FX車款亦曾獲選為「北美前十大最有價值車款」。
2012年，INFINITI再度以深具特色的品牌精神與創新產品，提供消費者最豐富的情感體驗，在北美的「品牌情感化指數」調查排行中僅次於iPhone及iPod兩大科技消費品，拿下總排行第三名，並成為汽車品牌中的第一名，一舉成為最佳情感價值的汽車品牌。
多年來INFINITI戮力追求科技與動力技術的進化發展，除VQ系列引擎曾連續14年榮獲美國Ward’s Auto World評選為年度十大最佳引擎外，獨家的Safety Shield行車主動防護科技及AVM 360度環景顯影系統 (Around View Monitor) 更是領先車壇，以智慧科技提供駕駛者至為完善的安全保障，充分實踐INFINITI科技進化不設限的「無限」可能。
為與臺灣消費者共享INFINITI勇奪汽車類「最具情感價值品牌」的至上榮耀，並感謝消費者長期以來對於INFINITI品牌的支持，自即日起至10月31日止，僅需新臺幣49萬元超低頭款即可入主擁有F1靈魂的FX車款；而雙雙獲得國際安全(2012 TOP Safety Pick安全首選)及操控(2011 Consumer Report 最佳跑房車)大獎肯定的M系列及G系列則可享有M車系新臺幣209萬元起，G車系新臺幣169萬元起的超值限量現金優惠。
巴西跑車DoniRosset即將推出 搭載8.4L引擎
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日前,海外媒體報導稱巴西一家小眾跑車公司即將要推出一款命名為DoniRosset的跑車,據瞭解該車可能搭載一臺8.4L引擎,並且在外觀上還裝飾由DoniRosset的親筆簽名,並由24K金和翡翠打造而成的個性LOGO。
外觀方面,DoniRosset表現出更多的是華麗和柔美,整車造型線條感極強,前大燈LED日間行車燈的設計獨具匠心。
動力方面,該車搭載的是一臺8.4升的V10雙渦輪增壓發動機,最大功率超過瞭1007馬力,與之匹配的是一臺6速序列式變速箱。
另悉,該車僅限量生產50臺。
1007馬力的最大功率已經超過瞭佈加迪威航,不知道它上市後是否也能夠在銷量以及口碑上挑戰威航的實力。
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新聞來源：http://tw.autos.yahoo.com/auto_information_article2/url/d/a/121007/10/【 CARNEWS CARNEWS 】瘦身大力丸 Ferrari California 30 【 CARNEWS CARNEWS 】 ●引擎馬力提高30匹●車身總重減輕30公斤●年底前訂車客戶可享Pilota駕訓課程●國內售價 1,215萬元、HS Package 1,250萬元●國內上市日期 2012/09●期待度 ★★★★☆當一部馬力460匹、車重僅1630kg且0∼100km/h加速僅4.0升的超跑，在一瞬間突然又少瞭30kg的重量負荷並同時多出30匹馬力輸出，那將會造就出何種情景？答案將由此次現身的Ferrari California 30為你揭曉，那就是0∼100km/h加速又縮短0.2秒而展現直逼458 Italia的加速實力，再加上原本就已經具備的活動硬頂與具有高度彈性的2＋2座艙空間，多瞭30，成就California更高的魅力。
在今年日內瓦車展前的二月中旬，Ferrari首度針對California車系推出第一款性能與配備升級的Handling Speciale Package，強化操控性的底盤換上瞭一整套經過修正的懸吊系統之外，甚至連引擎也增加瞭30匹馬力輸出並同時將車重削減30公斤，性能當然也因此而大幅提昇，藉由縮短至3.8秒的0∼100km/h加速成績扭轉瞭人們對California的既有印象。
在日內瓦車展結束後的五月，Ferrari再次推出一款名為California 30的新車型，延續HS Package的動力與輕量化技術成為瞭這部2013年式新車的基礎，也讓這部擁有活動敞篷機構、2＋2座位的全能超跑，以其渾然天成的性感曲線與完美速度來擄獲人心。
套件選擇操之在我如果你對Handling Speciale Package與California 30之間的關係還不是非常清楚，簡單的說，2013年式的California 30擁有動力輸出增加且重量減輕的性能表現，而你也可另行選配大幅強化操控性的Handling Speciale Package，隻是這套配件須另行付出35萬元的代價。
見到California 30的第一眼，很難從外觀看出多出30匹馬力與減輕30公斤所帶來的效應，畢竟外型仍維持原有設計，一對機伶又俏皮的頭燈仍然具有高度親和力，但實際上在那和善的樣貌背後，那具經過升級的4.3升V8 GDI缸內直噴引擎已有不同於過往的表現。
擁有大活塞直徑與短衝程設計的這具V8引擎，在高功率輸出、低排碳量與低油耗之間找到最佳平衡點，而此次換上新款活塞與一對排氣更順暢的四合一頭段，再加上重新改寫的電腦控制程式，又額外榨出瞭30匹馬力輸出，峰值扭力也從49.0kgm提高至51.5kgm，擁有更充沛的起步與再加速能量。
至於車重方面，運用Ferrari研發中心在鋁合金材質方面所得到的最新成果，讓全鋁合金材質製作的California得以在維持高水準結構剛性的前提下，將車重順利削去瞭30公斤，相對也讓0∼100km/h加速從原本的4.0秒縮短至隻需3.8秒。
體會法拉利性能真諦而Handling Speciale Package的重點就在於重新調校的SMC磁流懸吊系統，車上的磁流避震器阻尼值與彈簧硬度均經過修改，控制避震器軟硬的控制電腦也換上運算速度更快的規格，能夠對車身動態的掌握更加精準，且原廠也同步換上轉向齒比更直接的方向機，讓方向盤的轉動幅度縮減10%，用更為細膩的操控手法就能掌握車輛的一切動向，大幅提昇瞭整體的運動性。
換上瞭全新設計的活塞與排氣頭段後，這具4.3升V8缸內直噴引擎的最大馬力輸出提高至460匹，0∼100km/h加速縮短至僅3.8秒。
不過此次還有一項最讓車迷感到興奮的消息就是，臺灣蒙地拿公司為協助初次擁有California 30的車主對愛車性能有更深入的瞭解，特別推出前十位在2012年底前訂購California 30的車主免費享有價值46.4萬元的Corsa Pilota運動駕駛課程，在兩天一夜的活動中學習正確的駕駛技巧與觀念，並將車輛性能完全發揮，享受坐擁Ferrari超跑獨一無二的樂趣。
葉錦祥California 30的懸吊系統仍維持原設定，但原廠另外也提供瞭Handling Speciale Package的升級套件選擇。
內裝仍維持原架構，但原廠本來就提供大量的客製化選配件，如碳纖維飾板、皮革材質與車縫線顏色都在客製選單中。
同上。
雪佛蘭全新愛唯歐諜照 外觀更動感時尚
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自雪佛蘭新款愛唯歐在歐洲上市以來以其時尚可人的小車造型受到年輕愛車一族的喜愛,其全新優化提升的內飾加上合理的價格使其在歐洲市場上銷量一直居上不下,小型車將成為未來各汽車商家開發的熱款車型。
近日,一組雪佛蘭全新愛唯歐歐洲路試諜照曝光。
從無偽裝諜照中來看,新款為兩廂掀背版小型車,新車在外觀上跟國內現款愛唯歐並無太大改變,新款標配瞭四輪盤式制動器,車身大包圍,新款采用瞭更低麥弗遜式懸架,前臉高度降低,提高瞭車輛行駛時的安全性和操控性；整體上看新款愛唯歐比國內現款更動感時尚。
動力方面,新車將搭載1.4升Ecotec渦輪增壓引擎,最大功率輸出為104千瓦,與之匹配的可能是六速手動變速箱,由靜止加速到百公裡每小時需要12.8秒多。
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新聞來源：http://tw.autos.yahoo.com/auto_information_article2/url/d/a/121008/10/【 CARNEWS 記者 焦能義 】推動綠能汽車業唯一 中華汽車獲臺灣綠色典範獎 【 CARNEWS 記者 焦能義 】 因應全球綠色貿易趨勢、提升臺灣綠色產業發展，經濟部連續舉辦「臺灣綠色典範獎」，鼓勵國內企業致力發展優質綠色產品與服務。
評選方式由政府選任各界專家評選小組，以「產品的綠色價值」、「綠色供應鏈管理」、「創新技術與綠色行銷」及「企業社會責任」等四個面向，進行嚴格的書面資格審查、複審及現場決選評鑑共三階段評比。
歷經兩個多月的激烈競爭，獲獎名單終於日前正式揭曉！中華汽車自行研發的「e-moving電?二輪車」從57件參賽產品中脫穎而出，榮獲第二屆「臺灣綠色典範獎」的殊榮，也是國內汽車業唯一獲獎的企業。
中華汽車重視綠色產業發展，自2008年起即投入研發環保節能的e-moving電?二輪車，其優異的產品一推出便榮獲國內外眾多大獎的肯定；包括榮獲「優良產品設計認證(GD MARK)」、「2010德國iF Award設計大獎」、「第18屆臺灣精品獎」、「2010金點設計獎」及「環保署2010年度環保車」，並連續三年成為臺灣電動機車市佔率第一的品牌，可說是業界傑出的典範。
如今再度獲得「臺灣綠色典範獎」，更是對中華汽車的努力再一次肯定！「e-moving電?二輪車」將全球最先進、最安全之「磷酸鋰鐵電池」作為整車電力來源，最受評審青睞！相較於傳統鉛酸電池無「鉛污染」問題，比其他充電電池或鋰電池亦有超長使用壽命，且騎乘過程二氧化碳完全零排放，為新世代綠色產品代表。
整個產品生命週期從最上遊的原物料、零組件製造、生產組裝、配銷、消費者購買使用到最後的回收處理，皆進行排碳減量，全面推動綠色環保活動。
綠色行銷方面，更積極與地方政府及企業結盟，以多方面合作方式(設立充電站、電池交換站、打造低碳旅遊…等)推廣綠色產品及綠色生活。
在掌握綠能趨勢及配合政府政策下，中華汽車以「致力打造出兼顧駕馭樂趣及環保使命的車輛」之核心精神投注於綠能產業上，有信心引領電動機車產業發展，未來也將持續推廣節能環保的理念，與大家共創清新好空氣。
全新阿爾法-羅密歐4C將在明年夏季投產
產品說明：
定位在阿爾法-羅密歐8C之下的全新4C跑車將在明年夏季投產。
除此之外,羅密歐還將推出多款傾力研發的全新車型推動這個久負盛名的意大利品牌走出低谷。
AlfaRomeo4CConcept據消息靈通人士透露,羅密歐正在研發全新Giulia(轎車版和旅行車版兩種車身)以接替159,面向緊湊型豪華車市場,該車將由北美和歐洲的兩個製造基地生產,面向全球市場銷售。
僅重850千克,擁有碳纖維車身的4C和全新Giulia將是羅密歐復興大業中極為重要的車型,北美市場將被羅密歐放在更加重要的位置,而4C將肩負起提升品牌形象的重任。
有消息稱羅密歐4C將與菲亞特共享296bhp輸出的1750cc鋁合金發動機,這臺發動機也將在道奇,克萊斯勒,藍旗亞和吉普中得到運用,以降低研發和製造成本。
菲亞特集團首席執行官塞爾吉奧-馬爾基翁(SergioMarchionne)在上周證實,道奇將為Dart推出SRT高性能版本,而該車使用這臺擁有超高升功率的發動機將是非常合適的選擇。
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新聞來源：http://tw.autos.yahoo.com/auto_information_article2/url/d/a/121006/10/【 CARNEWS 記者 焦能義 】SUV跑車 全新 Cayenne GTS 正式上市 【 CARNEWS 記者 焦能義 】 保時捷臺灣總代理永業於保時捷 臺北內湖展示中心發表全新Cayenne GTS，全新 Cayenne GTS 擁有SUV 運動休旅車型的寬敞空間、舒適感及簡潔配置格局，加上跑車的駕馭樂趣、動態及靈活特性，全新 Cayenne GTS 將兩者完美地融為一體。
Cayenne GTS 不僅填補瞭 Cayenne S 與 Cayenne Turbo 之間的空白，同時也是一款以純粹運動性能為典型追求而開發的獨具特色的車型。
保時捷臺灣總代理 永業進出口股份有限公司 李智龍總經理表示：「保時捷 Cayenne 車型在全球豪華 SUV 運動休旅車市場中佔據領先位置，且在保時捷產品系列中一直都是暢銷車型。
今天發表的全新 Cayenne GTS 其為 Cayenne 家族帶來更運動的特質，不僅表現在其性能上，其外觀造型同樣彰顯出此特性。
這款擁有八缸自然進氣引擎且運動感十足的 Cayenne GTS，更能夠提供卓越的駕駛動力。
」全新 Cayenne GTS全新 Cayenne GTS 的焦點為運動性能，並結合更強勁的引擎輸出、更動態的馬力運轉、更硬朗的底盤設定以及懸載更低的車身。
拜其獨具特色的設定所賜，Cayenne GTS 可成功將這些特性格外強烈地傳遞給乘客，刺激他們的所有感官：純粹至極的駕駛快感。
Cayenne GTS 的典型特徵在於車頭部分採用加大的冷卻進氣口 – 與 Cayenne Turbo 類似 – 以及帶有額外進氣口、造型出眾的前保險桿。
還借用瞭 Cayenne Turbo 極具特色的夜間照明設計燈光佈局，可以透過外側進氣口內的前燈，及主頭燈內的四個 LED 日間行車照明聚光燈分辨出來。
Cayenne GTS 標配保時捷動態照明系統 (PDLS)。
這是雙氙氣照明系統的強化版，內建動態及固定式彎道照明、可仿傚一般道路和高速公路照明的速度感應式行車照明控制、以及惡劣天氣照明。
頭燈的內框件採用黑色表面處理。
獨具特色的側裙造型和明顯加大的輪拱均採車身同色烤漆處理，令側影輪廓格外分明，而採用高亮澤黑色烤漆處理的窗框則更使效果倍增。
車尾部分特別引人注目的便是搶眼的雙翼造型車頂擾流尾翼。
這進一步增大瞭後輪軸上的下壓力。
最後，尾門上的高亮澤黑色飾條、著色 LED 尾燈以及一對黑色的雙出尾管更完美無懈地襯托出此車鮮明的運動風格主題。
全新 Cayenne GTS 的引擎是激揚運動風格的延續。
Cayenne GTS 的動力裝置乃 Cayenne 車系之中最強大的自然進氣引擎，代表絕不妥協的衝勁及氣勢。
提供多層次的更大駕馭樂趣是重新改造這具 4.8 升 V8 引擎時所追求的重要目標便。
馬力輸出比 Cayenne S 多出 20 匹，此外扭力也增加瞭 15 牛頓米；可在引擎轉速 3,500 rpm 時產生 515 牛頓米的最大扭力。
但 GTS 這具八缸引擎與眾不同之處不是動力本身，而是動力的傳遞方式。
它對油門的回應更直接迅捷，帶給駕駛聽覺上更震撼的回饋。
Cayenne GTS 卓越的駕駛動態性能完全取決於全新的底盤設定及降低的車身，以鋼製圈簧懸載系統作為標準配備，Cayenne GTS 比 Cayenne S 低24 公釐，如果使用選配的氣壓式懸載系統，會比其低 20 公釐。
離地面高度更低，這令全新的 Cayenne GTS 具有更低的重心，在過彎時對靈活性有顯而易見的影響。
無論是採用鋼製圈簧懸載系統，抑或採用選配的氣壓式懸載系統，Cayenne GTS 都配備瞭保時捷主動式懸載調整系統 (PASM)。
保時捷主動式懸載調整系統(PASM) 負責操作避震器系統的電子式調整功能，並可根據路面狀況及車主的駕馭風格主動且持續控制阻尼力道。
RS Spyder 設計 20 吋車輪進一步增強瞭 Cayenne GTS 的突出運動操控能力。
其偏距已經過精密計算，使輪圈外側能與加寬的輪拱完美切齊。
由於這項改變的結果是將輪圈進一步外擴，因此，全新 Cayenne GTS 車型的後軸輪距比 Cayenne S 車型加寬瞭 17 公釐。
Cayenne GTS 採用與 Cayenne S 相同的煞車系統，可沈著應付更嚴峻的需求，例如在激烈駕駛模式下所面臨的狀況。
Cayenne GTS 的前輪軸安裝的是六活塞單體鋁製固定煞車卡鉗及直徑360 公釐的煞車碟盤；後輪的煞車動力則來自四活塞鋁製單體固定煞車卡鉗及直徑 330 公釐的煞車碟盤。
這兩組煞車卡鉗均採用紅色烤漆處理，是 Cayenne GTS 另一項有別於搭配銀色卡鉗的 Cayenne S 的細部設計。
獨樹一格的品味與運動化的兼容並蓄也顯見於 Cayenne GTS 的內裝設計上。
此車型標準配備真皮內裝，且包含多處 Alcantara 高質感麂皮飾條。
例如座椅中央飾板、中央鞍座扶手、部分的車門飾板及車頂內襯和立柱飾條均採用 Alcantara 高質感麂皮包覆。
駕駛和前座乘客將安坐在 GTS 車型專屬的八向式電調跑車座椅上。
採用單人座造型的後座座椅則可帶給乘客出色的側向支撐。
具備換檔撥片的 SportDesign 方向盤專為手排換檔而設計，可與純粹簡潔的內裝風格和諧地融為一體。
跑車造型方向盤也可額外選配以 Alcantara 高質感麂皮包覆的方向盤外緣。
任何車主如果想要為他們的 Cayenne GTS 愛車配置更加獨具品味的裝備，也可選擇隻限GTS車型選配的專屬內裝套件。
包括前方控臺、車門元件、座椅和中央鞍座扶手上飾以紅色 (CarmineRed) 或綠色 (Peridot) 的對比色縫線。
頭枕、安全帶上的「GTS」車型字樣以及高級特製地毯上的縫線仍保有相應的顏色，為 GTS 車型的內裝增添畫龍點睛的效果。
全新 Cayenne GTS 即日正式上市，現行市售車款基本車身價格新臺幣 456 萬元起。
Cayenne GTS原廠圖片：http://www.carnews.com/album_view.php?id=5102