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新聞來源：http://tw.autos.yahoo.com/auto_information_article2/url/d/a/120930/10/【 CARNEWS CARNEWS 】義美合作全新品Alfa CXover 【 CARNEWS CARNEWS 】 ●事實上是美國Jeep主力開發的新車 Liberty SUV●義大利Alfa Romeo借Jeep之便成為旗下第一部SUV●Lancia順勢使用成一鴨三吃●國外預估推出時程 2013整個義美事件其實還沒那麼簡單，Jeep全新Liberty用的底盤名為CUSW（Compact U.S. Wide），要翻中文有點不順，或作「小型美國闊（野）」，如果那U.S指的就是美國的話，唔，應該就是美國瞭，美國車廠用U.S.不是指自已國家還會指什麼？Uncle Sam嗎？還不是美國？而這個美國CUSW底盤呢，本來其實是義國Alfa之作，Jeep拿過來依自已意思改一下，來個evolution，然後再越洋跟Alfa和Lancia合作，大家有福共享。

所以，這三家車廠接著推出的新SUV，外觀上都會差不多，不奇怪，我們還不是常常在紐約見到義大利的臉孔？至於Liberty是什麼呢？它是Jeep在2002年推出用來接替有名氣有地位的Cherokee，結果市場反應一般，接不住棒。

現行款的Liberty方方正正，想延續Cherokee硬漢本色，新款現代優雅得多，有美學感一流的義大利人插一腳，自有好看。

B柱以後很Alfa，很有型流線，也就是別奢望有超乎想像的置物空間。

兩部車已各自在家鄉進行密集測試，照片看來，兩者猶如雙胞胎，僅細節上的小不同。

Alfa也好Jeep也好，重點已不在什麼上月球登火星的越野性能，而是實用好開為要，而第一要緊當然是帥氣。

因此新車格局有前驅、四驅、3.2公升V6和講環保的歐洲人熱愛的直四2.0公升級Turbo引擎，配合最新的九前速變速箱，油耗應可再創新低。

下寬而上窄的車相，完全是當今的歐陸潮格，有好賣的格局。

8月首發亮相 新馬自達6旅行版諜照再曝

產品說明：

盡管新一代馬自達6還沒有正式發佈,但其旅行版車型的諜照已經現身網絡,新車將在今年8月開幕的莫斯科車展正式亮相。

新馬自達6旅行吧將於8月首發亮相車身線條富有力量感據瞭解,新馬自達6將基於今年年初日內瓦亮相的Takeri概念車,擁有與CX-5相同的進氣格柵設計風格,向後傾斜的前大燈等。

通過厚厚的偽裝,我僅僅能看到旅行版新車線條具有力量感,盾形格柵,大燈造型等特點也依稀可見。

新馬自達6旅行版效果圖動力方面,新車將搭載的Skyactiv-G2.0升四缸直噴汽油發動機分高低兩個功率版本,低功率版最大輸出155馬力,高功率版為175馬力。

柴油方面則搭載Skyactiv-D2.2升高壓共軌柴油發動機。

變速箱將匹配6速手動或是6速手自一體創馳藍天變速箱。

馬自達發佈的Takeri概念車官圖,預覽下一代馬自達6新車搭載SKYACTIV技術根據之前報導,一汽馬自達已經將代號為J71的新一代馬自達6項目提上日程,並將現有產能提高至6萬輛/年。

更多消息,請繼續關注我們的報導。

,編譯/汽車點評網王晨曦）[延伸閱讀]將2013年推出全新馬自達6旅行版諜照剛剛報導瞭斯柯達昊銳將推出旅行版車型的消息,日前,馬自達6旅行版車型的諜照也被曝光出來,新車將於2013年推出。

新馬自達6旅行版諜照新馬自達6旅行版效果圖通過厚厚的偽裝,我僅僅能感受到新車線條十分具有力量感,比流線造型更加硬朗,根據之前報導,新一代馬自達6將推出四門轎車版,五門掀背版,旅行版和Coupe版四種車型。

馬自達6雛形：Takeri概念車馬自達Takeri概念車已於2012紐約車展發佈將應用在新一代馬自達6上的創馳藍天全新汽油發動機創馳藍天自動變速箱動力方面,新一代馬自達6搭載的Skyactiv-G2.0升四缸直噴汽油發動機分高低兩個功率版本,低功率版最大輸出155馬力,高功率版為175馬力。

柴油方面則搭載Skyactiv-D2.2升高壓共軌柴油發動機。

變速箱將匹配6速手動或是6速手自一體創馳藍天變速箱。

除瞭傳統動力前驅車型,新一代馬自達6還計劃推出四驅版車型和混合動力車型。

資料來源：和訊網

新聞來源：http://tw.autos.yahoo.com/auto_information_article2/url/d/a/121002/13/【 汽車頻道 testaR 】新世代指標 Audi Crosslane Coupe Concept 【 汽車頻道 testaR 】 從2014年開始，將會有新一波的汽車規範施行，因此許多品牌也開始預備推出新車型因應；在Audi部分，則發表瞭Crosslane Coupe Concept概念作品，本車採用瞭SUV的車體架構，並大量導入新概念與節能科技，提早指引出品牌著名運動休旅陣線Q Models的設計方向。

Crosslane Coupe Concept指引瞭Audi Q車系的未來走向，地位相當重要。

Crosslane Coupe Concept的最重要理念，在於導入瞭嶄新的動力概念，能夠破除傳統SUV車型帶給人的耗油印象。

根據官方最新資料指出，Crosslane Coupe Concept裝置瞭1.5升直列三汽缸系統，並追加瞭TFSI渦輪增壓與缸內直噴等技術，再環繞兩具電動馬達做為輔助，有最大達177ps的總和動力輸出；依照行駛狀況的不同，中央電腦將會適時調整動力來源與分配比例，以達到最佳的性能與油耗表現。

據瞭解，本車在最佳狀態下，可以讓每公升燃油的行駛裡程達到73公裡，在純電動模式下，則可以行駛長達85公裡，表現相當驚人。

可收納車頂相當前衛，目光吸引力更是極高。

進行全力奔馳時，則可以於8.6秒內完成0~100km/h衝刺，即便關閉汽油引擎，也可以在純電動模式於9.8秒達到相同任務；當然在極限的運作環境下，無論油耗表現或電子續航能力，都會受到影響。

多元材質的應用，兼顧瞭強度、輕量與視覺效果。

採用雙門設計的車身，則導入瞭包含鋁合金、玻璃與碳纖維等多元材質，並依照實際的架構需求而調整，成功將總重控制在1,390公斤，以SUV的標準而言，稱得上相當輕盈；至於大氣壩與加硬派的LED燈組，則呈現出更強烈的運動氣息，令人倍感期待。

此文轉載於Channel-Auto汽車頻道網站http://www.channel-auto.com/cars/

現代推出全新i30旅行版 起售價約15萬元

產品說明：

近日,據海外媒體報導,現代將推出全新的i30旅行版車型,新車近期將在歐洲上市,隨後可能引入國內。

現代i30(報價參數圖片論壇)旅行版曾在今年的日內瓦車展上亮相,新款i30旅行版的前臉造型和掀背版沒有太大變化,尾部造型延續瞭現代“流體雕塑”的設計主題,富有曲線感的車頂輪廓線和升高的腰線營造出瞭更加運動的姿態。

後擋風玻璃將尾部立柱環繞瞭起來,同時後背箱蓋則一直延伸至車頂輪廓線處,從而使整車的外形看起來更加流暢,也使實用性得到了提升。

新車的亮點是豐富且寬大的後備箱儲物空間,全新現代i30旅行版的後備箱容積較現代i30兩廂車增加瞭150升,達到了528升。

在後排座椅完全放平的狀態下,可以達到1642升。

全新現代i30旅行版預計將采用與現代i30兩廂車相同的汽,柴油引擎。

在汽油機方面,全新現代i30旅行版預計將搭載一臺1.4升排量直列四缸汽油發動機,最高輸出功率98馬力。

在柴油機方面,預計將搭載1.4升排量和1.6升排量CRDi電控直噴共軌柴油引擎,最高輸出功率分別達到了109馬力和126馬力。

全新現代i30旅行版的起售價預計將為15,300英鎊(約合人民幣15萬元)。

資料來源：和訊網

奧迪AudiQ9旗艦SUV明年發佈 車長5.15米

產品說明：

拓展車型產品線,將滿足不同客戶群的需求並進一步增加品牌的市場份額。

中華賓士Benz和寶馬BMW的作為奧迪Audi的主要競爭對手,目前奧迪Audi旗下各級別車型的完整度尚不及兩者。

為此奧迪Audi首席設計師沃爾夫岡埃格表示將推出Coupe車身的跨界SUV-Q8,以及全尺寸SUV-Q9,並將於2013年在法蘭克福車展中亮相。

針對全尺寸SUV市場推旗艦SUV-奧迪AudiQ9【目前奧迪Audi將拓展其大型SUV陣容囊括Q8以及Q9車型】奧迪AudiQ9主要競爭對手中華賓士BenzGL【奧迪Audi在全尺寸SUV市場將推出-Q9車型並將於2013年法蘭克福車展上亮相】【奧迪AudiQ9的假想圖】目前奧迪Audi在全尺寸SUV市場上的空缺,將借以奧迪AudiQ9進行彌補,目前得知其車身長度將達5.15米,而競爭對手將瞄準同為全尺寸SUV的中華賓士BenzGL,並有望將於2013年法蘭克福車展上亮相。

雖然在歐洲市場上大尺寸SUV並不受到熱捧,但在中國以及美國等市場推出後,其將會有著很大的市場份額。

與寶馬BMWX6競爭奧迪AudiQ8應運而生【X6的熱銷簇生瞭一個全新的市場-CoupeSUV】奧迪AudiQ8主要競爭對手寶馬BMWX6在2008年寶馬BMW基於全新設計理念,結合瞭Coupe車身與SUV-高離地間隙的設計,推出瞭寶馬BMWX6車型,其在全球市場上有著極佳的反響和銷量表現。

隨著X6的熱銷也催生出瞭全新的SUV級別,我們暫可稱之為“CoupeSUV”或“CrossSUV”。

為此奧迪Audi也將推出Coupe車身的Q8與之抗衡,以進軍此細分市場。

奧迪Audi發動機早先我們曾報導過,Q8將基於與Q7相同的MLB模塊化平臺打造,采用輕量化車身設計,整車風格偏向運動。

將搭載與Q7相同的3.0T高功率和低功率2款發動機,低功率版本最大功率為200kw,高功率版本最大功率為245kw。

在驅動方式上采用Quattro全時四驅系統,得以保證其在豪華SUV市場的競爭力。

隨著全新SUV車型-Q8,Q9的推出,將為奧迪Audi在北美以及中國等重要市場贏取諸多市場份額。

並且也將有助於奧迪Audi全球銷量的逐步攀升,但隨著產品線的不斷延伸,未來的營銷方向也將很有和可能失去重點。

資料來源：和訊網

新聞來源：http://tw.autos.yahoo.com/auto_information_article2/url/d/a/121001/10/【 CARNEWS 】國家地理頻道 《超級工廠》MUSTANG入列 【 CARNEWS 】 10月4日起每周四晚間10點 全臺首播10月6日特別獻映 超級工廠：福特野馬跑車超級跑車代表富有象徵，體現汽車最終進化的夢想。

世界許多頗負盛名的跑車製造商，除瞭生產車款的外觀醒目之外，其精密引擎儀器與特殊的製造工序，奠定歷久彌新的車款典範。

國家地理頻道《超級工廠》將自10月4日起，每周四晚間10點，推出《超級工廠超跑系列》全新首播，公開世界頂尖跑車的幕後生產線，一探傳奇車廠的運作過程。

其中，今年最新問世的福特野馬跑車的精密生產過程，將難得完整收錄在國家地理頻道《超級工廠：福特野馬跑車》中，全球車迷期待領略的福特野馬跑車，國家地理頻道將在10月6日(周六)晚間9點，特別搶先第一手公開，完整獻映，讓觀眾見證新世代跑車的誕生過程。

《超級工廠》是國家地理頻道全球最具人氣的口碑系列之一，10月起，每周四將全臺首播的全新車款特輯，將深入歐美各大經典車廠，包括科維特ZR1跑車、福特野馬跑車、帕加尼跑車、藍寶堅尼－阿凡塔多與法拉利等，獨家呈現頂級跑車的歷史精髓與光榮，引領觀眾一探經典跑車，環環相扣的精密製造過程，除瞭持續保有手工傳承的純熟質感，與時俱進的性能設計、創新的高科技設計，提供使用者完全獨特、嶄新、舒適的駕馭新體驗。

福斯國際電視網節目暨創意部資深總監戴賀瑞(Harry Teper)昨(21)參加福特野馬跑車上市記者會，上臺致詞指出:「國家地理頻道很榮幸與全球最具代表性的福特汽車合作，深入獨一無二的底特律車廠，開啟國內愛車人士的全新視野，讓觀眾能從國際角度，見證這款美國跑車征服全球的魅力。

對於能獲得許多知名企業信任，獨家搶先紀錄許多特定產品不為人知的生產過程，《超級工廠》系列，深獲全球觀眾喜愛，也是臺灣地區收視率最好的系列之一，尤其跑車類節目，更是收視率的保證。

」戴賀瑞表示過往，《超級工廠》系列的新節目首播，通常也是這些特定品牌推出劃時代新產品的時機，因此，總是能引起相輔相成的熱烈話題與深受矚目。

國家地理頻道製作的《超級工廠：福特野馬跑車》節目中，也史無前例地公開上市前的試車畫面，讓向來大眾無緣得見的福特私人試車場，首度曝光。

福特野馬量產超越半世紀，扶持福特車廠度過09年的金融危機，奠定全球馳名的品牌形象。

最新問世的跑車款，更超越瞭原有的基本性能，從固有的V6引擎，進化成全球最有力的V8引擎，作為歷代福特車款中，唯一真正的跑車。

尤其，坐擁650匹馬力，從靜止加速到時速100公裡，僅需3.6秒，極速行駛紀錄更高達時速321公裡，憑著車款的獨特性與歷史淵源，確立其傳奇性。

國家地理頻道《超級工廠》系列，向來致力豐富多元主題，取材自人類社會中，無論食衣住行育樂等，各種面向乃至家喻戶曉的商品、產物，用精闢的紀錄，披露其難得一見的生產過程，多年來廣受觀眾好評，?發無限可能。

《超級工廠超跑系列》特輯將於10月4日起每周四晚間10點，在國家地理頻道首播。

首播節目介紹：超級工廠: 科維特ZR1跑車Mega Factories: Corvette ZR110月 04日 星期四 @ 22:00難得進入一探科維特超級工廠，一探純正美國超跑ZR1的製造。

這是最快、最有力也最貴的科維特，足以和歐洲一線超跑一決高下。

超級工廠: 福特野馬跑車Mega Factories: Ford Mustang10月 06日 星期六 @ 21:00難得進入一探福特的野馬工廠，最新版的「小馬」車在此製造，一手包辦四個車款，從基本的V6引擎到650匹馬力的V8版本，而這會是全球最有力的量產V8引擎嗎？超級工廠: 帕加尼跑車Mega Factories: Pagani10月 11日 星期四 @ 22:00什麼車值得上一百萬歐元？對賀瑞西亞帕加尼來說，是一輛完美結合藝術和工藝的超跑，無可超越的馬力、性能和豪華，極盡可能的高檔用料。

本片要介紹帕加尼的極致鉅作－－「宗達」。

超級工廠: 藍寶堅尼－阿凡塔多Mega Factories: Lamborghini Aventador10月 18日 星期四 @ 22:00藍寶堅尼推出旗艦車款「蝙蝠」近10年後，在2011年發表瞭最新創作「阿凡塔多」。

極速每小時350公裡，操控更加優異。

這象徵著藍寶堅尼的新時代，且讓我們一探這座超級工廠。

未來將量產 本田N600國外專利申報圖

產品說明：

城市通勤車將在未來成為城市交通工具發展的新趨勢,越來越多的廠商開始開發城市通勤車。

日前,本田一款全新城市通勤車N600的專利申報圖被曝光瞭出來。

申報圖中的車型曾經在2011年東京車展上以概念車的身份亮相過,此次專利圖的曝光預示著本田已經開始瞭這款車的量產進程。

動力方面N600將搭載一款最大功率64馬力的0.66L的VTEC四缸發動機,同時據猜測,N600還將推出純電動版車型。

不過目前相關消息並未得到官方的確認,我們還需等待本田官方的信息。

資料來源：和訊網

新聞來源：http://tw.autos.yahoo.com/auto_information_article2/url/d/a/121001/4/【 AUTONET 李孟儒 】光榮退役！TOYOTA Tundra將送奮進號太空梭走完最後一程 【 AUTONET 李孟儒 】 <– 光榮退役！TOYOTA Tundra將送奮進號太空梭走完最後一程–>在2011年的5月16日，美國國家航空暨太空總署（NASA）甘迺迪太空中心旗下第五架實際執行太空飛行任務的太空梭奮進號從佛羅裡達州的甘迺迪太空中心發射升空，將造價20億美元的粒子探測器太空磁譜儀（Alpha Magnetic Spectrometer）送到國際太空站，並於6月1日返回地球，這不但是奮進號第25次完成太空旅程，也是它的最後一個任務，而在這趟任務結束之後，奮進號將正式退役；而帶著奮進號到加州科學中心退休的，則是TOYOTA旗下的Pickup─Tundra。

事實上在去年NASA 宣佈奮進號退役的同時，也已經決定將它送到洛杉磯的加州科學中心展示，奮進號預計會由專屬的特製波音747在9月17日時飛抵洛杉磯，並在9月20日之前，於一些特定城市的地標建築周圍以及有 NASA 相關機構的地點，做高度約為1500英呎的低空飛行，接著在10月13日從洛杉磯國際機場走平面道路進入加州科學中心。

從洛杉磯國際機場到加州科學中心之間的路程一共是12英哩（約19公裡），而TOYOTA Tundra的任務則是在最後的400公尺進行拖曳的工作，為瞭確保在這次相當光榮且隆重的活動當中，能夠拖動這個總重達30萬磅的大家夥，TOYOTA 不但派出Tundra家族中最大，且搭載5.7L V8引擎的Tundra CrewMax，也特別找來Sarens Group這間拖重運輸公司合作，為Tundra CrewMax進行特殊的改裝。

TOYOTA現階段在加州科學中心當中，已經有一輛Tundra在進行槓桿原理的展示，不過在Tundra CrewMax完成任務之後，將會取代現有的展示車，並且贊10月30日以後與奮進號一起在加州科學中心中展出。

海外車訊 阿斯頓·馬丁換代DBS實車曝光

產品說明：

前段時間,阿斯頓馬丁發佈瞭一款名為AM310的概念車,當時就有人指出這款概念車其實就是換代的DBS,之所以先以概念車的身份亮相隻不過是一種市場行為罷瞭。

這種說法果然不假,日前阿斯頓馬丁DBS實車諜照正式曝光,新車預計將會在9月開幕的巴黎國際車展上首發亮相。

阿斯頓馬丁換代DBS被重新命名為Vanquish,它將是品牌除One-77以外的旗艦車型其實,阿斯頓馬丁換代DBS已經有瞭一個新名字,它被命名為Vanquish,從而接班已經在2007年停產的上一代Vanquish,成為新的品牌旗艦車型。

從外觀設計來看,新一代Vanquish依然是一款不折不扣的阿斯頓馬丁,英倫跑車的優雅與動感並存的氣質顯然是其他超跑品牌所學不來的。

標志性的前臉設計和車身線條令其擁有獨一無二的辨識性,同時一些新元素的加入也令這款超跑更具有瞭時代的氣息。

阿斯頓馬丁新Vanquish車尾設計借鑒瞭One-77,回旋式的尾燈很有型從車頭設計來看,Vanquish基本上是與Virage共享設計,很難分辨它們的不同。

倒是車身和尾部讓Vanquish具有更加鮮明的特點。

相比老款車型,腰線更加清晰,並勾勒出寬厚的後翼子板,新車顯得更加具有力量感。

並且細節部分更有設計感,側窗框拐角處特別增加的鍍鉻飾條突出瞭一種豪華的氣質。

尾部則借鑒瞭旗艦車型One-77的設計元素,回轉式的後尾燈相當獨特,紅色設計則流露出十足的激情。

尾箱蓋也很有特點,中部形成鏤空的尾翼設計。

後保險杠則擁有大型擴散器,排氣管佈置在兩端。

車尾鏤空設計的小型尾翼很有特點,不過估計采用的是固定式設計此外在新技術方面這款新超跑也很有看點,據悉,它基於升級版的VH平臺開發,車身將采用比上一代車型更多的輕量化材料,特別是碳纖維將大量的裝備,從而在車身重量控制方面能夠擁有更出色的表現,而這對於動力性能的提升顯然是至關重要的。

阿斯頓馬丁第一代Vanquish,上圖）在2001年的日內瓦車展首發,直到2007年停產對於這樣一款超跑車型,它的動力配置無疑是我們最為關注的焦點。

不過很遺憾,目前官方還沒有公佈詳細的性能參數,還需耐心等待進一步的消息曝光出來。

不過據一些海外媒體猜測,新一代Vanquish將搭載經過幅度升級的6.0LV12發動機,效率和油耗都得到提升,最大功率將可能超過550馬力,410千瓦）,相比現款車型的517馬力會有一個質的提升。

傳動系統同樣會獲得升級,配備8速手自一體變速箱來獲得更好的動力和油耗表現,從而淘汰掉現款車型的6擋手自一體變速箱。

資料來源：和訊網

馬自達6旅行版新諜照 內飾首度曝光

產品說明：

我們之前已經報導過馬自達對其新一代馬自達6轎車進行冬季寒冷天氣測試的諜照。

如今,海外媒體的諜照攝影師已經拍到了新款馬自達6旅行版進行炎熱天氣測試的諜照圖片。

而且,這一次,諜照攝影師還設法拍到了該車的內飾諜照馬自達6旅行版最新諜照內飾首度曝光據悉,新一代馬自達6旅行版將會在8月的莫斯科車展上正式發佈亮相,而其轎車版車型將會隨後於明年發佈上市。

如同之前所報導的,新一代馬自達6的設計與現款車型之間不會有多少共同之處。

取而代之的是,新一代馬自達6將會具備源自於在去年東京車展上亮相的Takeri概念車的許多設計元素。

這意味著,新款馬自達6將會擁有一個新的更大的前格柵,向後傾斜的前大燈以及更加粗壯的輪拱。

這些設計元素將為新一代馬自達6賦予動感且極具侵略感的外觀設計。

馬自達6旅行版最新諜照內飾首度曝光從曝光的內飾諜照來看,新一代馬自達6的內飾設計將更加以駕車者為中心。

駕車者如今能夠更清楚地看到導航屏,因為導航屏的位置已經進一步升高到了過去廣播,儀表和溫度量表所在的位置。

此外,馬自達還對新車的內飾采用瞭更多的鍍鉻裝飾,尤其是刻度盤,量表和方向盤上采用瞭很多的鍍鉻裝飾。

馬自達6旅行版最新諜照內飾首度曝光馬自達希望新一代馬自達6能夠擁有同級車中最佳的燃油經濟性。

為實現這一雄偉的目標,新款馬自達6將采用新的Skyactiv節油技術,這包括該車將搭載一款2.0升的四缸Skyactiv-G汽油發動機。

變速箱方面,該車將提供一款6速的手動變速箱和一款6速的自動變速箱供消費者選擇。

此外,量產版馬自達6可能還會配備Takeri概念車的其他一些Skyactiv技術,包括一個名為i-stop的怠速停止系統以及新的再生制動系統。

這一再生制動系統能夠在剎車的過程中將動能轉化為電能,儲存在電容器內,用於為空調系統,照明系統和音頻系統等電氣設備提供電力。

據稱,馬自達還在考慮為美版馬自達6陣容增推一款柴油版的Skyactiv-D發動機,但是目前尚未做出最終的決定。

如果這款Skyactiv-D發動機真的在美國市場推出的話,那麼它可能會首先應用在CX-5跨界車上

資料來源：和訊網