Archive for 十月, 2012
31
十月

福特新款Ka效果圖曝光 將於2013年國產

產品說明:

之前我們曾經曝光過福特旗下的最小車型Ka將落戶長安福特馬自達,並且將會國產的消息,然而,福特Ka的效果圖在最近被曝光。

福特Ka比其Start時尚概念車的設計更加線條簡練,大嘴進氣格柵也是福特的全新家族前臉,從效果圖看,這款車帶三廂和兩廂兩款車型。

福特Ka將搭載1.0LEcoboost缸內直噴渦輪增壓發動機,這款發動機同時在嘉年華和翼博車型上得到使用,最大功率可達163kW,約120PS),最大扭矩為170Nm,這款車國產後將會有更多的動力選擇。

資料來源:和訊網



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十月

新聞來源:http://tw.autos.yahoo.com/auto_information_article2/url/d/a/120929/4/【 AUTONET 李孟儒 】威震綠色地獄!PORSCHE 918 Spyder於紐柏林北賽道寫下7分14秒優異單圈成績 【 AUTONET 李孟儒 】 <– 威震綠色地獄!PORSCHE 918 Spyder於紐柏林北賽道寫下7分14秒優異單圈成績–>近來,擁有綠色地獄之稱的紐柏林北賽道已經成為各大性能品牌證明旗下車款性能實力的重要場所,隻要是性能車型,都非得要來這裡跑一下單圈成績立威,而現階段擁有紐柏林最速量產車名號的車型,是號稱完全為紐柏林而生,並且擁有7分14秒64單圈成績的超跑車款LEXUS LFA Nurburgring Edition,不過這個頭銜很有可能得在PORSCHE 918 Spyder正式邁入量產之後讓出。

PORSCHE 918 Spyder在經過長久的開發以及測試之後,可說是幾乎已經邁入瞭登場前的最後階段,雖然原廠並沒有言明會在什麼時候進行發表,但種種跡象都顯示出918 Spyder其實已經蓄勢待發,而近日PORSCHE更是在自家粉絲專頁上,公佈918 Spyder在紐柏林北賽道跑出7分14秒的單圈成績,宣示這款油電超跑不凡的性能。

雖然這項成績目前並沒有獲得認證,且PORSCHE也沒有提供秒以後的精確數字,但若918 Spyder真的寫下剛好7分14秒整的成績,那可是一口氣將包括LEXUS LFA Nurburgring Edition、LAMBORGHINI Aventador、FERRARI Enzo與PAGANI Zonda等一票知名超跑給拋在後頭,而這也可以看得出來,PORSCHE以長期賽場上的經驗所打造出來的918 Spyder,其性能確實不俗。

搭載來自於RS Spyder賽車的3.4L賽事規格V8引擎,在擴缸至4.6L並經過精心調校後,將擁有570hp的最大馬力、紅線區也直上9000rpm,並透過七速雙離合器自手排變速箱來將引擎及121hp最大馬力的電動馬達之動力傳遞至後輪,同時以透過一組固定齒比的齒輪來傳輸前輪軸的電動馬達的動力,總和下來918 Spyder能夠發揮770hp/76.4kgm以上的最大動力輸出,且在超增壓的狀態下,峰值扭力將高達96.7kgm,除瞭擁有0-100km/h起步加速不到3.2秒、極速上看325km/h的表現,換裝Race Track package後的918 Spyder更擁有0-100km/h加速3秒整的非凡實力。

至於PORSCHE什麼時候會進行918 Spyder的發表,我想全世界的車迷一樣都在等待,本報也將會持續帶來詳細的相關報導。



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十月

蘭博基尼Cabrera效果圖曝光 2013年正式推出

產品說明:

近日,海外媒體曝光瞭蘭博基尼一款名為Cabrera的效果圖,該車型或將成為蘭博基尼Gallardo的換代版本。

預計新的蘭博基尼Cabrera將在2013年正式推出。

蘭博基尼Cabrera效果圖蘭博基尼尚未確認未來的超級跑車的名字,但有說服力的數據表明Cabrera的確是即將推出的新車名稱,Cabrera是西班牙一個著名鬥牛的名字。

Cabrera將會遵循Aventador相同的演化路徑,這也意味著新車將會擁有更加激進的外觀造型和更加強大的動力系統。

外觀方面,Cabrera將會使用與Aventador相同的輕質碳纖維外殼。

從效果圖來看,全新Cabrera線條激進,棱角分明,前發動機蓋相較以往車型多瞭一個鼻翼狀的突起,配合黑色的一體式前進氣格柵,使全車顯得更加暴躁。

動力方面,全新Cabrera將有可能搭載帶有增壓器的V10發動機,最大輸出功率高達600馬力。

未來蘭博基尼Cabrera還將采用四輪驅動系統。

目前蘭博基尼正在豐富其自身的產品陣線,Cabrera的推出是為瞭抗衡法拉利的458Italia,近日也有消息稱蘭博基尼正在研發四座車型。

資料來源:和訊網



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十月

阿斯頓馬丁新Vantage 僅101臺/明年上市

產品說明:

阿斯頓馬丁品牌最近可謂是動作不斷,之前剛剛發佈瞭最新的AM310Vanquish車型,而後就有大型四門Coupe車型RapideS車型進行改款諜照,而後又有瞭新VanquishVolante車型的消息,現在首張V12VantageRoadster/Volante官方效果圖正式曝光瞭。

全新車型將會限量僅101臺,正式量產版V12VantageRoadster車型將會在今年年底開始投產,並且所有車型的生產時間將會持續9個月,阿斯頓馬丁現在已經正式接受來自客戶的訂單要求,先就有一位神秘的英國經銷商給出瞭15萬英鎊的售價,折合人民幣匯率價格約為150萬元。

全新的V12VantageRoadster車型由於采用瞭軟頂結構,相應的車體結構會有所變化,提高車身強度並且會比Coupe車型略重一些,這些都是出於實際安全防范的需求。

全新V12VantageRoadster針對車體的前後懸掛系統進行改動,同樣改動的還有尾部的擾流器,另外還采用瞭包括全新的碳纖維材質技術,包括瞭後視鏡外殼,引擎罩上的導風口,內飾部分甚至是尾燈結構中都鑲嵌有碳纖維材質,全新設計的雙幅式鍛造鋁合金輪轂看起來更是動感。

尾部的擴散器以及阿斯頓馬丁徽標都采用瞭黑色的配色來襯托。

全新的內飾設計也進行瞭變化,中控上那些之前設計的高高的開關按鈕都進行瞭重新設計,按照人體工程學要求降低瞭到了人體最為舒適的范圍,而在選裝方面則更是提供瞭大面積碳纖維內飾可供更換,其中包括瞭整體式中控面板,甚至是換擋桿周圍都可以更換為碳纖維裝飾,不過價格暫時並未透露,相信加裝選裝包後的V12VantageRoadster價格還會再高一些。

資料來源:和訊網



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新聞來源:http://tw.autos.yahoo.com/auto_information_article2/url/d/a/120929/10/【 CARNEWS CARNEWS 】值得漫長等待Audi A6 Hybrid 【 CARNEWS CARNEWS 】 ●新科技讓引擎與電動馬達完美契合●Hybrid動力來源穩定平順●Arctic Silver銀色塗裝●國內售價 低於新臺幣300萬元●期待度 ★★★★★(5顆)在Audi如火如荼針對全車系展開複雜的Hybrid和純電力的e-tron建構工程之際,身為家族純主管級四門房車代表、編號C7的第四代A6繼去年推出後,兩年前即揭露量產上市消息的Hybrid車款也如期在日前現身,以本尊之姿展示其外觀及內部的一切細節。

依循一般A6的腳步,Hybrid版本在外觀上顯然沒有太大差異,唯一可辨識的就是從專屬的Artic Silver金屬塗裝、前下擾流飾板或車側及車尾行李廂蓋上的Hybrid字樣找到蛛絲馬跡。

這款A6有史以來第一款油電混合車搭載的是一具2.0公升TFSI渦輪增壓引擎,再配合一部可釋出54匹馬力的電動馬達,並以鋰電池組發電,總共可輸出245匹馬力和48.9kgm的峰值扭力,同時為瞭讓引擎與電動馬達間的銜接更加敏捷,Audi更針對渦輪引擎和曲軸引擎進行調整,結合可變汽門伸程控制系統與電動馬達的輸出結合,進而造就綿延不絕的加速性能(0?100 km/h加速7.5秒完成,極速可達240 km/h)。

245馬力和48.9kgm最大出力為時下同級距進口豪華房車之最。

關於提供電力來源的電池方面,Audi為瞭維持行李廂的容量,特地將鋰電池安置在行李廂下緣的撞擊防護區內;此電池組的正常輸出能量可達到1.3kWh,總輸出功率為40kW。

本車可依狀況選擇兩種不同方式來完成電池組的空氣冷卻效果,其一是藉由座艙內的風扇來冷卻,其二是利用結合自動空調系統的獨立冷卻迴路,這些設計可確保電池維持在適當溫度,這樣才能以相當大的比例進行電能行駛。

儀錶內鉅細靡遺的能源使用顯示介面配置十分得宜。

右前葉和車尾行李廂等處可見專屬的Hybrid字樣。



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十月

藍驅版帕薩特諜照曝光 更加省油和實用

產品說明:

首款大眾藍驅產品是今年二月上市的一汽大眾2012款高爾夫,藍驅的省油環保優勢也隨之被消費者認可。

據悉,同為大眾中國的合資企業上海大眾也已經做好瞭準備量產帕薩特藍驅版。

【帕薩特藍驅版,諜照來自網易)】外觀上,帕薩特藍驅版不同之處在於中網格柵的造型與條幅之間長條標識,並且運用鹵素大燈,另外從C柱部分的設計也可判斷其正是上海大眾新帕薩特。

【帕薩特藍驅版,諜照來自網易)】有關動力系統,根據其他媒體報導,帕薩特藍驅版將會搭載1.4TSI發動機,並配備發動機啟/停系統,制動能量回收與低滾動阻力輪胎。

不過最終油耗的表現還未公佈。

編輯點評:藍驅技術將會在邁騰,帕薩特等多款大眾車型上廣泛使用,是更為實用和經濟的體驗,不過高於普通車型一萬元左右的增長額,也會影響一定的購買力。

不過總的來講藍驅技術是一個大趨勢,正在等待市場的對其進行的考驗。

資料來源:和訊網



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十月

變身鬥牛 DMC推出Murcielago性能增強版

產品說明:

對於喜歡蘭博基尼的有錢買家來說,不知道訂瞭Aventador之後還要等個一年以上,會不會讓他們急得跳腳?不過德國改裝廠DMC倒是有個解決的辦法。

一時等不到Aventador沒關系,隻要手上有Murcielago就行瞭。

當然,這辦法隻適用於舊車主。

DMC表示,他們正把Murcielago原來的V12引擎拿出來大改,將原有的6個節氣門,改成12個,然後再換上新的汽油泵浦,以及油管,重新改寫引擎程式,以及重新客制化的排氣系統。

這樣弄一下,讓它也有跟Aventador一樣的性能表現-馬力700匹。

外觀上,這部名為MurcielagoM-GT的超級跑車,DMC一樣將它的前後保桿,氣壩,分流器,擾流尾翼等空力套件,作瞭碳纖維輕量化,以及造型的修飾。

內裝的部分,也用瞭麂皮,碳纖維,以及小牛皮等材料來重新包覆。

基本上,改完之後,Aventador的性能它是有瞭,造型也變化瞭一些,內裝也煥然一新,剛好讓車主渡過等待Aventador到來的時光。

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新聞來源:http://tw.autos.yahoo.com/auto_information_article2/url/d/a/120929/4/【 AUTONET 李孟儒 】炒熱車展話題性,ROLLS-ROYCE將推出藝術裝飾風格車型 【 AUTONET 李孟儒 】 <– 炒熱車展話題性,ROLLS-ROYCE將推出藝術裝飾風格車型–>來自英國的頂級豪華品牌ROLLS-ROYCE,雖然旗下目前僅有Phantom以及Ghost兩大車系,但憑藉著其極細緻的造車工藝以及車輛各方面的優異表現,可說是受到全球層峰級客群的高度肯定,雖然ROLLS-ROYCE的下一款新車並不會出現在即將開展的巴黎車展中,但這個英國頂級豪華品牌近日還是宣告將在車展當中展示以藝術裝飾風格來打造的特仕車型。

目前ROLLS-ROYCE釋出瞭三款預告的藝術風格海報,若仔細端詳,可以發現三款海報當中,分別是兩款Ghost以及一款Phantom Dropedhead Coupe敞篷車,可以推測九月底巴黎車展上,ROLLS-ROYCE應該就會把塗裝的這三款車輛具體化實現,並在會場當中進行展示。

Art Deco裝飾藝術是二十世紀中最有名並且持續最久的一種流行設計與裝飾風格,風靡瞭整個歐洲、美國,甚至東亞三、四十年;這種設計風格發源於介於兩次世界大戰中間時期的法國,是從古典造型過渡到現代,同時加入瞭多種異國風情並增添瞭現代主義簡潔幾何理性線條的混合風格,呈現出一種適合現代工業、文明社會屬性的形式並含有直線、幾何學、簡潔的無機美感,而且在這其中仍然保有強烈裝飾性的風格。

這樣的風格加入對於ROLLS-ROYCE旗下手工極為細緻的工匠來說,應該會是個很好發揮的題材,而ROLLS-ROYCE也一向相當擅長將自家品牌與藝術做結合,這次加入瞭所謂Art Deco裝飾藝術,能與這個百年英國豪華品牌擦出什麼樣的火花,倒也令人相當期待。

不過藉由藝術作品持續將品牌的形象拉高,卻是是一個相當高明的行銷手法,ROLLS-ROYCE總裁Torsten Muller-Otvos就曾表示,雖然並不會刻意追求銷售量,但是仍然把從去年的3,858年銷售量一舉提升到4千輛的水準仍是一個既定的目標,所以除瞭將持續為熱銷的Ghost車系推出衍生車型外,製造話題性來博得關注,相信也會是拉抬聲勢的好方法。



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現階段泰國的汽車生產規模約為230萬輛,位居全球第12大生產國,而TOYOTA目前正是泰國最大的汽車生產企業,目前正計畫進行擴廠的動作,增加在泰國的產能,使其達到年產120萬輛的規模水準。

事實上,TOYOTA雖然處心積慮的積極佈局中國市場,但是釣魚臺的政治事件已經嚴重影響到日本企業在中國市場的經營,最新消息指出,TOYOTA在中國地區的生產已經完全停擺,在考量到諸多現實因素之後,TOYOTA或許也將站在分散風險的角度,以增加在泰國或其它地區的生產來作為因應。

目前TOYOTA在中國共設有3個生產基地,總產能約為80萬輛。

據瞭解,2012年的泰國汽車市場將有望突破紀錄來到130萬輛的規模,而當地生產的汽車除瞭供應當地市場之外,也將有100萬輛用以出口至鄰近國家,估計在未來的3-4年當中,出口規模將增加至150萬輛的水準。

而除瞭TOYOTA之外,包括HONDA、FORD、NISSAN以及BMW等車廠都在泰國設有生產基地,而目前泰銖的匯率與日圓相較之下,也更具有出口的貿易優勢,或許也正是吸引包括TOYOTA在內的其它車廠,加碼投資佈局泰國的主要原因。



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十月

豐田推出Camatte玩具概念車 滿足兒時夢想

產品說明:

現在看到很多小朋友幾歲大,就有自己的一個電動車玩具,在公園裡互相比拼誰的好看誰開的快,心裡總有那麼一絲絲羨慕他們這個時代。

小的時候,雖然我們的童年多姿多彩,但總有些希望會成為一種奢望,長大後反而覺得可惜,誰小時候心裡不會期待有一款屬於自己的玩具車呢?日前,豐田在東京車展上,就展出瞭旗下新設計的Camatte玩具概念車,將“兒時夢想”變成現實。

豐田Camatte玩具概念車車門的開啟方式也很拉風想必大家都還留存著過去坐在大人腿上轉的實車方向盤時的那分喜悅,而豐田也為瞭讓這份親子與車輛間的感動永續流傳,特地於近日舉辦的東京玩具展中特地推出瞭一款名為“Camatte”概念車,讓親子能盡情享受那股對駕馭渴望的交流。

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