Archive for 十月, 2012
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十月

新一代鈴木SX4諜照曝光 將於明年上市

產品說明:

新一代鈴木SX4諜照曝光明年上市綜合海外媒體報導早在2006年發佈上市時,鈴木SX4隻推出瞭一款掀背版車型或一款轎車版車型。

不過,將於2013年上市的第二代車型將會推出一款新的五門Sportback版車型,該車型將會為SX4增添更多的運動感。

新一代鈴木SX4諜照曝光明年上市日前,新款SX4Sportback車型已經首度被拍到正在進行測試,不過這輛原型車經過瞭厚厚的偽裝,因而並沒有透露出這款即將上市的新車型的太多細節特征。

但是,我們依然可以從中看出,新一代SX4將會受到凱澤西轎車外觀設計的很大影響,同時其內飾也將配備一系列的新技術。

新一代鈴木SX4諜照曝光明年上市至於其發動機陣容,預計新一代SX4將會提供一系列排量更小的發動機供消費者選擇,頂級版車型將搭載一款最大動力輸出在150馬力左右的2.0升四缸發動機。

此外,鈴木還將提供前輪驅動系統或全輪驅動系統供消費者選擇,另外變速箱的選擇則包括一款手動變速箱和一款CVT無級變速箱。

新一代鈴木SX4諜照曝光明年上市前一代SX4是由鈴木與菲亞特集團合作打造的,菲亞特是將其以Sedici這個名稱推出銷售的。

不過,這一次,菲亞特擁有瞭它自己的版本:500X跨界車。

資料來源:和訊網



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十月

新聞來源:http://tw.autos.yahoo.com/auto_information_article2/url/d/a/120927/10/【 CARNEWS carnews 】經典重現Porsche 918 Spyder in Martini Racing design 【 CARNEWS carnews 】 ●國外售價 64.5萬歐元●國外上市日期 2013/09/18●期待度 ★★★★★狠!快!雖有Hybrid加持,但其主要動力來源為那顆中置的4.6升V8引擎,再輔以前、後軸上的動力馬達,綜效馬力官方公佈超過770hp,最大扭力76.5kgm,0?100km/h加速衝刺不用3秒,並且在此車尚未完備的情況下,已在紐伯林北賽道測得7分22秒的驚人成績,相信918 Spyder整備完畢之後成績勢必將再更上層樓。

此外油耗數據也頗為驚人,NEDC(歐盟油耗測試標準)估計,每行駛100公裡僅需3公升左右的汽油,在純電力模式下行駛也可超過25公裡,二氧化碳排放量約為70g/km,除瞭性能優越外,也搭上時下節能減碳的風潮。

頂置式的排氣系統,能避免大量的熱能累積於引擎內部。

精髓集其一身車體以碳纖強化塑膠(CFRP)打造的單體結構,除瞭達到輕量化的效果外,也更強化其車身剛性以及操控的精準度,最主要的特色在於可變的空氣力學設計、主動式後軸轉向系統及位於車背引擎蓋上方的頂置排氣系統。

後軸轉向系統雖僅能提供些微的轉向角度,但也讓918 Spyder於低速時縮減迴轉半徑,高速時提供更優越的穩定性,另外,頂置式的排氣系統也能減少熱能在引擎室的累積,而有這樣的配置也是為瞭遷就於車內的電池,畢竟電池遇熱將使得電力更加速耗盡。

Porsche已表明918 Spyder將會在2013年9月18日正式發表並生產,第一位的買家將有可能於2013年底前交車。

918 Spyder集結高科技之精髓,更可貴之處在於其油電超跑的身份,價格理所當然也不便宜,要價64.5萬歐元。

然而距離918 Spyder正式發表也還有將近一年左右,接下來還得持續注意Porsche的動作,畢竟低於 7 分 22 秒的單圈時間,正是這部採用插電式混合動力超級跑車的研發目標之一,或許有更驚為天人的表現尚未公諸於世,好戲還在後頭!李昂



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前臉變化最明顯 中華賓士BenzE級Coupe改款諜照

產品說明:

近日,外媒記者捕捉到了一組中華賓士BenzE級Coupe的改款諜照,從曝光照片看來,新車的偽裝僅限於車頭與後保險杠部位,同時新車將配備更多高科技電子系統。

相比早先曝光的E級轎車版本來看,Coupe車型的偽裝暴露瞭它即將改款的關鍵部位-車頭與後保險杠造型。

從曝光圖片看來,新車將在大燈內集成LED日間行車燈,同時大燈造型預計也將有所變化。

內飾方面:根據外媒報導,改款E級Coupe的方向盤,儀表盤以及空調出風口也將重新設計,以達到耳目一新的感覺。

同時,新車還將配置智能車道輔助系統,智能剎車系統,抬頭顯示等一系列安全電子輔助系統。

編輯點評在新車上市經過一定時間後,廠商按照常理都會推出改款車型,此次中華賓士BenzE級Coupe的改款車型預計離正式亮相的時間也不會太遠瞭。

相關內容回顧:前臉變化較大中華賓士Benz改款E級路試諜照曝光http://info.xcar.com.cn/201203/news_412585_1.html

資料來源:和訊網



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新聞來源:http://tw.autos.yahoo.com/auto_information_article2/url/d/a/120928/10/【 CARNEWS 記者 焦能義 】不限廠牌 HYUNDAI 現代汽車 免費申裝eTag服務啟動 【 CARNEWS 記者 焦能義 】 國道未來將採電子收費,eTag將是車輛行駛國道必要之設備,未來國人使用高速公路依照行駛裡程收取通行費,現行的收費站人工收費將走入歷史。

HYUNDAI 現代汽車與遠通電收公司共同合作,在全國HYUNDAI 現代汽車經銷據點提供免費申裝eTag(e通電子標籤)服務,所有HYUNDAI 現代車主或是其他品牌顧客都可至HYUNDAI 現代汽車服務廠預約申裝。

HYUNDAI 現代汽車免費eTag申裝服務不限定廠牌對象,HYUNDAI 現代汽車新車主交車前可向全省服務據點申請免費安裝eTag,既有HYUNDAI 現代車主及其他品牌顧客隻要攜帶車輛行照與車主身分證明文件至各地HYUNDAI 現代汽車服務廠,同樣免費安裝。

屆時新制全面實施,車主透過車上eTag自動感應扣繳裡程通行費,暢行國道更省時便利。



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飛雅特Panda Van海外發佈 售8850歐元起

產品說明:

鳳凰汽車訊日前,菲亞特發佈瞭PandaVan車型,新車不久後即將上市,起售價8850歐元,約合人民幣68720.25元)。

2013款菲亞特PandaVan2013款菲亞特PandaVan菲亞特PandaVan基於標準版車型打造,采用瞭家族式前臉,並擁有造型獨特的後窗。

入門級車型配備黑色保險杠,也可選裝與車身同色的保險杠。

車內後座椅也是選裝,不安裝後座椅的情況下行李箱的容積達到1000L。

新車還配備行李間燈,原理類似充電手電筒。

2013款菲亞特PandaVan2013款菲亞特PandaVan動力方面,將采用兩款四缸發動機,1.2L版最大輸出功率68馬力,峰值扭矩102Nm,1.3L多點噴射柴油版最大輸出功率74馬力,峰值扭矩190Nm。

資料來源:和訊網



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中華賓士Benz新一代A級或推敞篷版 有望明年亮相

產品說明:

新一代中華賓士BenzA級已經從買菜車進化為小鋼炮,那小鋼炮就得有小鋼炮的范兒,一款敞篷版的衍生車型或許對於中華賓士Benz新A級而言,是必不可少的。

新車將有望於明年亮相。

新一代中華賓士BenzA級敞篷版效果圖新一代中華賓士BenzA級先期將有三款汽油動力,分別為兩種調校的1.6T發動機以及一款2.0T發動機。

三款汽油發動機都是直列四缸渦輪增壓發動機,都采用燃油直噴技術,都屬於中華賓士BenzM270系列發動機。

變速箱方面,中華賓士Benz或許會為這款敞篷車型提供6擋手動和7擋雙離合變速箱。

新一代中華賓士BenzA級敞篷版的競爭對手,將是未來將要出現的寶馬BMW2系敞篷版和奧迪AudiA3敞篷版。

編輯點評:上一代中華賓士BenzA級並未推出敞篷版車型,畢竟把那微面似的車體做成敞篷還真是夠奇葩的。

新一代A級敞篷或許會以2.0T作為入門級車型,並且還將推出馬力超過300匹的AMG車型。

當然,誰也不知道中華賓士Benz會不會使用1.6T發動機拉低入門門檻,直接把馬自達MX-5和大眾BlueSport也拉進它的攻擊范圍。

資料來源:和訊網



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新聞來源:http://tw.autos.yahoo.com/auto_information_article2/url/d/a/120928/12/【 BuyCarTV [Go車誌]Howard 】臺灣設計展開展 中華三菱設計受肯定 【 BuyCarTV [Go車誌]Howard 】 中華汽車繼去年以優良的設計實力在「臺北世界設計大展」大放光彩後,今年將於「2012臺灣設計展」再度參展,並與法國、德國、日本、奧地利、俄羅斯、加拿大、葡萄牙等國家設計精品同臺競豔,show出今年最in、最夯的設計精品。

以品質、研發能力享譽國際的中華三菱也將主打MIT設計良品,展出榮獲iF設計獎、國家精品獎、金點設計獎等獎項肯定的e-moving電?二輪車全系列商品,除瞭e-moving OPEN!、e-moving及e-moving漾等產品外,也首度展出e-moving時尚概念車,時尚車身外型搭配獨有的水鑽設計更讓時尚度破表,絕對能顛覆南臺灣消費者對電動機車刻板印象。

設計力在臺灣逐漸成形,為發展高雄文化創意產業,厚植經濟軟實力,一年一度的「臺灣設計展」將移師南臺灣,於9月29日至10月14日於高雄駁二藝術特區以「熱情心設計(Passion Design)」為主題盛大開展,今年將集結來自全球12個國家、超過1,000件的設計品,並規劃年度主題館、國際設計館、設計藝想館、金點設計館(2館)、設計玩家館、高雄設計館等7個展館,展出來自世界各國設計精品外,更延攬中華汽車等多家國內傑出設計品牌參展,讓國人有更多管道能夠接觸國內傑出的設計團隊與優質企業。

以四輪工業起家,中華汽車結合綠色經濟的產業契機及在汽車領域的技術研發優勢,以領先業界之姿推出「e-moving電?二輪車」綠能產品,上市以來憑藉多項獨家專利、TES安全認證,以及3年5萬公裡的長效電池保固,迅速成為臺灣電動機車市場第一品牌。

本屆設計展中最吸引觀眾目光的就是首次在臺灣曝光的e-moving時尚特仕車,車色以帶有神秘感的黑色為主,再點綴上具有女性意象的亮桃紅,兩者搭配後呈現出流行的都會感;車身多處以施華洛世奇水鑽拼貼出浪漫圖騰,猶如蝴蝶般翩然飛舞,隨著不同光線及角度反射出五彩光芒令人驚艷;座墊部份選用暗桃紅類麂皮佈與黑色皮質包覆,佐以白色滾條並車縫上簡潔大方的菱格紋,優雅中不失時尚感。

整體設計以低調奢華感為主,適合追求自我,勇於表現的新一代都會女性。

left –>為滿足消費者的不同需求,現場將展出「e-moving電?二輪車」及「e-moving漾」不同動力產品,並向國人展示以自主研發設計而成的「電動駐車架」、「電動倒車」、「定速巡航」、「加速驅動器」、「防爆衝啟動裝置」等多項專利設計。

此外,看好超商集點所帶動起的公仔魅力風潮,中華汽車今年也以跨產業合作方式,與臺灣最大通路商7-11攜手合作,獨家推出「e-moving OPEN! 電?二輪車」。

全臺限量600臺的OPEN特仕車不僅承襲「e-moving電?二輪車」優良血統,搭載瞭1,350W「高效率輪邊馬達」及採用可方便抽取充電的10Ah磷酸鋰鐵電池外,更精心設計外型活潑搶眼的OPEN小將及PLEASE美眉造型車貼、全新造型OPEN儀表、專屬OPEN腳踏墊、專屬OPEN/PLEASE安全帽,為車主量身打造出專屬 OPEN迷的電動機車。

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曝Lexus 凌志IS F硬頂敞篷版諜照 性能提升

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日前,有網友曝光瞭一組雙門硬頂敞篷版ISF的諜照,該照片拍攝於德國的紐博格林。

據悉,新IS將采用全鋁車架,新車重量將會更低,對於一款運動轎車而言,更輕的重量就意味著可以獲得更加靈活的操控性與更充沛的動力。

新IS將采用後輪轉向系統來進一步增強新IS的操控性,該系統可以增加車輛轉向角度,提高車輛入彎的穩定性。

在動力方面,新IS-F將搭載5.0升V8發動機,而普通版本將會搭載一臺2.5升V6發動機。

資料來源:和訊網



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本屆賽事競爭激烈,共有近200隊、超過500名師生參賽,最後由國立師範大學及華梵大學所組成的「風雲再起」隊脫穎而出,其作品「ENDURANCE LEAF」充分演繹瞭競賽主題「NISSAN•零碳愛地球」的精神,勇奪「2011-2012裕隆日產汽車創新風雲賞」金賞獎,裕隆日產汽車蔡文榮總經理親自頒發全新NISSAN NEW MARCH一部。

裕隆日產總經理蔡文榮表示,本活動展現裕隆日產重視企業社會責任的企圖心,更特別結合瞭Zero Emission 零排放計劃,期望優秀人才激盪出電動車相關科技的嶄新創意,實現零排放環保願景,同時提供青年學子一展長才的舞臺,成為臺灣產業界的創新種子,提升臺灣競爭力。

裕隆日產今年特別邀集各界菁英擔任決選評審委員,一同參與全臺灣最具規模的汽車設計饗宴,成員包含日產技術中心(NTC)、裕隆日產、車輛研究測試中心、工業技術研究院的學者專家代表,在決選過程中以產、官、學多面向評選出最優秀的參賽作品。

本屆競賽主題「NISSAN綠計劃˙零碳愛地球」結合Zero Emission零排放計劃及NISSAN品牌精神,提出「人機介面的創新」、「電池與能源開發」、「節能電動車企劃」及「電動車使用環境」四個設計面向,入圍決選師生於作品上展現令人耳目一新的創新設計,例如能透過空氣幫浦縮放,改變車身大小節省能源消耗,同時提升意外事故安全性的先進變形電動車、利用超音波偵測車輛周圍路況,主動發出警示聲響以降低事故機率的未來概念喇叭,以及能夠將車輪行駛旋轉之震動能量轉換成電能,達成延距式充電動力概念的自生能源動力輪等。

「裕隆日產汽車創新風雲賞」活動自2005年開始,已連續舉辦六屆,迄今共有超過50所學校報名,累積參賽師生超過2,000隊。

本屆活動自2011年9月活動起跑後,巡迴全國大專院校舉辦「NISSAN綠計劃•零碳愛地球」校園講座,與師生交流車輛零排放計劃、分享零碳愛地球概念與環境保護的重要性,在校園內掀起電動車設計熱潮,參與人次超過2,000人,裕隆日產期望藉由舉辦本活動,使汽車教育推廣繼續向下紮根,為臺灣汽車產業進一步培育優秀人才、激發前瞻創意,並於國際舞臺上發光發熱。

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2013年底推保時捷918 百公裡耗油量約3L

產品說明:

近日,從海外獲悉保時捷超級跑車918Spyder已進入駕駛測試的研發新階段,將在2013年9月底之前投入量產。

918Spyder傳承瞭保時捷917賽車的血統,在開發過程中,核心問題在於如何解決精密驅動裝置之間的相互配合;采用插電式混合動力系統,超過770hp的動力儲備足以確保出色的動態性能,其百公裡耗油量僅為大約3升。

量產的保時捷918Spyder整備質量為1678公斤,從傳統意義上來講,它可不能算是輕盈。

但是考慮到它裝備電動機和電池所占的重量,那麼這一重量也可以被人接受瞭。

保時捷918Spyder裝備的4.6升V8發動機加上電動機可以輸出最大770匹馬力。

保時捷918Spyder售價高達845000美元(約合538.2萬人民幣),讓許多人隻能仰慕。

考慮到911GT3RS的價格比量產911高出2倍還多,相信即將推出的918Spyder賽車版本的價格會更讓人咋舌。

編輯點評:相關的操作策略和軟件開發也都體現瞭保時捷強大的核心創造能力,使得918Spyder在提供極致駕駛樂趣的同時,實現瞭最低油耗與最強性能的完美結合。

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