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新聞來源：http://tw.autos.yahoo.com/auto_information_article2/url/d/a/120925/4/【 AUTONET 林維政 】首張廠照出爐，小改款HONDA CR-Z性能更強勁 【 AUTONET 林維政 】 <– 首張廠照出爐，小改款HONDA CR-Z性能更強勁–>以提供豐富駕駛樂趣為訴求的Hybrid小跑車HONDA CR-Z，在優異的操控背後，動力輸出表現卻不盡人意，因此CR-Z將換上其他動力系統的傳言始終不斷，如今也有瞭更進一步的消息，近日在HONDA日本官方網站便做出預告、表示所謂〝第二世代〞的CR-Z將於9月27日登場，而今隨著2012年巴黎車展開幕的日子逐漸來到，HONDA也釋出瞭最新廠照、並宣佈小改款CR-Z將於巴黎車展中首演。

CR-Z這款雙門Hybrid小跑車、搭載排氣量1496c.c.的直列四缸SOHC的i-VTEC汽油引擎，可輸出114hp/6000rpm馬力與14.8kgm/4800rpm扭力，並和獨自開發的IMA系統組合，電動馬達可發揮14hp/1500rpm、8.0kgm/1000rpm功率，雖然總計具有122hp/17.8kgm的實力，搭配由電車款常見的CVT變速箱之外，更一反Hybrid常態擁有六速手排變速箱的選擇，然而在0-100km/h加速方面9.7秒的表現卻有些差強人意。

而今在所謂〝第二世代〞CR-Z的動力系統方面則是小幅獲得升級，藉由重新調校讓此具1.5L汽油引擎的馬力小幅調漲6hp為120hp（六速手排車型，CVT車型則為118hp），扭力維持14.8kgm，整體馬力上探136hp，扭力更達19.4kgm，而CR-Z的性能之所以有這番改變，就是將電壓100V電池換裝成144V、且從鎳氫換成鋰離子電池模組，同時也在原本的Sport、Normal、Eco鍵增加S+選項，據說S+模式下加速性會明顯升級。

至於在外觀方面，則有著加入LED晝行燈的頭燈組、經過修改的前氣壩與後下分流器等，加上新造型鋁圈也展現更為動感的氣息。