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今年9月份，中國和日本在東海釣魚島主權問題上的矛盾激化，引發國內大規模反日遊行和抵制日貨，部分地區發生針對日企的打砸事件，造成多家日系車工廠臨時關停。

從最新發佈的9月在華銷量數據看，日系車在中國市場的業績大幅下挫，大部分均同比驟降四成以上。

網在此進行盤點，《日本經濟新聞》等外媒提供的日系車9月在華銷量匯總如圖，車企官方提供的數據參看後文。

而在長遠角度，摩根大通10月9日發佈報告預測，今年10到12月，日本企業的對華整車出口可能將暴跌70%左右，而汽車零配件出口將下降約40%——與電子等其他消費品出口跌幅相當。

摩根大通認為，此次中日領土紛爭升級將導致日本第四季度國內生產總值增幅減少0.8個百分點，導致日本整體經濟小幅下滑，而非如此前預測的微弱增長。

之前IHS Automotive等分析機構估計日本車企此次蒙受的短期損失為1.8萬輛產出，價值2.5億美元，該數字還將隨著時間進一步增長。

豐田9月在華銷量因釣魚島爭端同比跌四成以上10月6日，一名豐田高管向路透社表示，今年9月份豐田在華銷量約為50,000輛，對比去年9月份的86,000輛左右，同比下跌約40%。

銷量滑坡的主要原因是9月份中日兩國在釣魚島問題上矛盾激化，中國國內爆發反日遊行，抵制並破壞日貨。