豪華旗艦級車型 凱迪拉克XTS年底將上市
產品說明：
新款凱迪拉克XTS車型融合瞭之前的CTS車型和STS車型的設計元素和精華,車體尺寸更大,並且在市場定位上瞄準瞭德國三強,中華賓士BenzE級,奧迪AudiA6車型和寶馬BMW5系,而它有什麼特點呢？下面就一同來看一看。
今年年底將上市凱迪拉克旗艦車型XTS經官方人員透露,將於今年年底上市。
並且這款車型也將會與SLS一樣國產化。
車體側面造型非常的流暢,借助車體長度,鉆石切割的設計並未影響都車體的設計。
而出自通用EpsilonII平臺的XTS,同平臺的表親還有別克君威/君越,雪佛蘭邁銳寶等。
XTS長寬高分別為5131/1852/1501mm,2837mm的軸距與君越一致。
相比其未來競爭對手們平均3米以上的軸距,XTS尺寸明顯偏小。
但如同其前任旗艦STS的國產加長型號SLS,賽威）,XTS未來的國產型號可能也會加長,而且很可能會以XLS命名。
XTS車尾形狀棱角更加分明,豎條狀尾燈,與尾箱蓋融合的擾流板上的高位剎車燈等設計類似於SLS賽威車型。
大尺寸拋光輪轂,側窗周圍和車門下沿明亮的鍍鉻飾條也彰顯瞭XTS大氣豪華的風格。
內飾部分內飾上也是凱迪拉克用心打造豪華感,全車采用真皮包裹,采用三幅式真皮包裹方向盤,以及在某些高端車型上采用的液晶儀表盤。
而中控造型上也是非常的流暢自然,帶有家族式的盾形設計元素以及高度集成話的CUE娛樂系統,12.3英寸觸摸屏可以為駕駛者提供足夠的導航信息。
CUE信息娛樂系統也是官方宣傳的重點,它通過一塊12.3英寸的液晶觸摸屏來控制,幾乎可以無縫的與智能手機平板電腦等對接整合,多媒體娛樂,衛星導航和通話功能都不在話下。
動力新款XTS動力方面采用瞭3.6升V6引擎,最大輸出功率300馬力,最大扭矩264磅尺,入門級XTS車型采用的是前驅模式,整車加入瞭通用汽車的HiPerStrut系統,以及電磁懸掛系統,另外在高級車型還可選裝全輪驅動系統,而剎車系統也采用瞭來自Brembo公司的剎車套件。
總結：凱迪拉克XTS雖然現在的尺寸並沒有同級別車型那樣突出,但是上市以後的國產加長必將讓XTS成為同級別中的佼佼者。
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資料來源：和訊網
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