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綜合外電報道，在經歷本土罷工沖擊之後，現代汽車今年9月全球銷量有所上升，擺脫瞭8月份下跌的陰影。

現代9月全球銷量回歸增長現代汽車9月全球銷量為371,743輛，去年同期359,519輛，同比增長3.4%。

前三季度累計銷量為4,591,296輛，去年前三季度總銷量為4,208,429輛，同比增長9.1%。

現代汽車8月在全球范圍內售出293,924輛汽車，同比下跌4.6%。

這是3年多以來現代汽車第一次出現整月全球銷量同比下降的情況。

其中現代汽車在韓國本土市場銷量大幅下挫30%，而海外市場銷量則基本和去年同期持平，僅同比略增0.4%。

今年7月和8月，現代汽車遭遇4年來首次國內工人罷工，目前已經造成減產76,723輛汽車，經濟損失1.59萬億韓元（約合14.0億美元）。

如果算上子公司起亞，則現代汽車集團9月全球銷量為586,155輛。

中國推動上行現代汽車10月5日宣佈，今年9月在華銷量為84,188輛，同比增長15%。

現代今年9月在華銷量為84,188輛，去年9月在華銷量73,209輛，同比增長15%；今年8月在華銷量75,158輛，環比增長12.0%。

8月份在華銷量中，北京現代貢獻瞭63,400輛。

起亞今年9月在華銷量為43,639輛，去年9月在華銷量43,554輛，同比增長0.2%。

現代-起亞集團今年9月在華銷量為127,827輛，去年9月在華銷量116,763輛，同比增長9.5%。

9月份現代和起亞在華銷量分別由朗動和K2兩款車推動增長。

其中朗動當月銷量為15,243輛，今年8月份首度亮相，銷量略超過1萬輛。

起亞K2今年9月在華銷量為15,656輛。

在美國市場維持兩位數比例增長今年9月份現代在美國市場的銷量為60,025輛，同比增長15.3%，去年同期銷量為52,051輛。

9月份，伊蘭特在美銷量最高，為18,305輛，同比增長27.2%，去年同期的銷量為14,386輛；索納塔銷量為17,332輛，同比降低4.7%，去年同期的銷量為18,181輛；Accent的銷量為4,313輛，同比下降4.7%，去年同期的銷量為4,525輛。

今年前9個月，現代汽車在美國市場的銷量共計539,814輛，同比增長9.5%，去年同期銷量為492,914輛。