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十月
日產Z系跑車即將換代 將采用四缸發動機
產品說明：
近日,據日產官方透露,新Z系跑車將在2016年上市,新車將采用更小,更輕,更高效的4缸渦輪增壓發動機來代替目前搭載在370Z上的那臺3.7LV6發動機。
下一代日產Z系跑車的假想圖新日產Z系跑車使用小排量渦輪增壓發動機,可以保證它擁有卓越性能的同時,還能有更好的經濟燃油性。
目前推測下一代日產Z系跑車將有兩種發動機可選擇,分別是搭載在JUKE上的那臺1.6T發動機,或是搭載在雷諾梅甘娜上的那臺2.0T發動機。
下一代日產Z系跑車的假想圖但還有一種可能是新日產Z系跑車將直接使用全新的發動機,它可能是雷諾-日產與戴姆勒公司共同開發的發動機。
在剛剛閉幕的巴黎車展上,日產對外宣稱,他們正抓緊研發一系列汽油渦輪增壓發動機,而研發後的第一款發動機將會直接搭載在新一代Z系跑車上,同時新車還可能搭載由戴姆勒公司提供最新的自動變速箱。
另外新Z系跑車還將推出日產Nismo性能版車型,它配備瞭可調懸掛和防滑差速器。
現款日產370Z目前,日產Z系跑車的名稱是根據車輛所搭載發動機排量的數字所命名的,但這種情況不會出現在下一代日產Z系跑車上。
日產可能會依照發動機最大功率的數字來為車輛命明,或直接使用日產Z系跑車鼻祖240Z的名稱。
日產240Z日產新Z系跑車采用四缸發動機,可以明顯的看到日產希望在運動跑車領域得到更大影響力。
將新Z系跑車的定位從高性能跑車調整到了小排量運動跑車的范圍,這樣不僅可以降低價格門檻,從而得到更多的市場份額,還能增強與豐田GT86和斯巴魯BRZ的競爭力。
資料來源：和訊網
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