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十月

新聞來源:http://tw.autos.yahoo.com/auto_information_article2/url/d/a/120926/13/【 汽車頻道 testaR 】小霸王復辟 Civic Type R就要發動 【 汽車頻道 testaR 】 曾經在去年下旬傳出耳語的Civic Type R,又有最新消息發佈;根據Honda執行長伊東孝紳(Takanobu Ito)表示,設計部門正在規劃新一代的小鋼砲車型,並以打破紐柏林的前輪驅動單圈成績為目標。

在現今,這項紀錄由Laurent Hurgon在2011年6月17日駕駛Renault Megane RS Trophy所寫下,實際表現為8:07.97;至於第二名則是Opel Astra OPC 2.0T,攻略耗時則為8:35。

這兩部車除瞭底盤強健,動力表現也都相當強勢,分別有265與240ps的實力,如果Civic Type R想要超越這兩位強者,勢必在輸出部分有所突破。

Civic Type R雖然已經停產多年,但相關的耳語與期待,卻從來沒有停過。

就現實而言,雖然i-VTEC的高轉速自然進氣表現極為強勢,但若要單純就帳面輸出而言,終究難以與渦輪增壓系統直接碰撞;也因此,新一代Type R被認為將會導入渦輪增壓機制,才有可能在2.0升架構與未來的排放規範下,把動力提升到250ps以上,並養足競爭力去挑戰紀錄。

除瞭單圈的考驗之外,預期將會以掀背面目現身的Civic Type R,也必定會與級距中的公敵「Golf GTI」在市場上短兵相接,這場仗並不好打。

歐規Civic Ti的發表,也被認為將帶出下一代Civic Type R。

據瞭解,新一代的Civic Type R將在2015年上市,並以歐洲為主要銷售目標,特別是德國與英國市場;至於其他地區,則還有待當地的產能與銷售達到平衡之後,才能夠有機會配到車。

隨著本車的發動,Honda不但會掀起一波的戰端,也可能擴大參與該級距的比賽,車迷們可以開始準備搖旗吶喊瞭。

新推出的WTCC測試車,對品牌的性能形象,有很大的加分效果。

此文轉載於Channel-Auto汽車頻道網站http://www.channel-auto.com/cars/



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